JEEP Wrangler Maximum Performance Concept
為了與車主或是準買家拉近距離，最快而且有效的方式就是邀請他們來親身試駕、近距離體驗車子的性能與空間，而每年在美國猶他舉辦的Moab Easter JEEP Safari越野活動，便是JEEP及MOPAR透過活動來吸引消費者，同時也從中收集顧客對於車輛設計上的意見，並將意見統整加入未來車輛設計的參考值之一，而今年第48屆的越野活動也於4/12-4/20展開。
JEEP Wrangler MOJO Concept
今年JEEP以及集團御用改裝廠MOPAR聯手帶來6款概念體驗車，其中包括3款由Wrangler改裝，另外3款則由Cherokee及Grand Cherokee擔綱，透過不同的車型設定進行改裝，讓車主得以獲得全方位的試駕體驗。
名為Wrangler Level Red，顧名思義就是車身除了黑色車漆外，還在引擎蓋上點綴了部分紅色烤漆，配置TorRed的17吋輪圈以及大尺碼35吋的BFGoodrich Mud Terrain全地形胎，為了提升優越的越野特性，原廠還針對懸吊配置可變系統，能夠提供2吋的升降高度，另外還配置Dana 44防滑差速器，以及針對原先Rock-Trac四驅系統加入加力箱，動力未做更動，依舊是3.6L Pentastar V6引擎，擁有285hp的上最大馬力以及35.9kgm的峰值扭力。
Wrangler MOJO基本上無論動力、電子科技輔助等配置都與 Level Red相同，但外觀車色採用更為顯眼的橘紅色，配置更大尺碼的37吋BFGoodrich Mud Terrain全地形胎，擁有更佳的路感。
至於Wrangler Maximum Performance則是具備更為硬派的越野能力，除了37吋BFGoodrich Mud Terrain全地形胎與Rock-Trac四驅系統相同之外，原廠配置了最多4吋升降高度的可變懸吊，以及導入防滑性更強大的Dana 60防滑差速器，外觀同時配置了越野用探照燈、前防撞護板，無論是越野能力及安全性都同時兼具。
在Cherokee的概念體驗車部分，Cherokee Adventurer外觀以棕褐色車漆，配置消光黑車頂行李廂、17吋鋁圈、BFGoodrich全地形胎，內裝則以舒適為主。
相比之下，Cherokee Dakar就擁有更多跳Tone的車色鋪陳，採用類似不鏽鋼的霧銀色車漆，搭配設計在輪圈、水箱罩格柵、窗框的紅色元素，形成強烈的對比，腳踩17吋鋁圈與33吋BFGoodrich全地形胎的組合。
至於在Grand Cherokee EcoDiesel Trail Warrior部分則是以沙漠色的烤漆為主，而加寬加大的輪拱、水箱罩、前後保桿則是黑色防刮護板，車頂依樣配有消光黑行李廂，配備Quadra-Lift Air Suspension四輪獨立氣壓升降系統、20吋鋁圈與BFGoodrich全地形胎的組合。
JEEP Wrangler Level Red Concept
JEEP Grand Cherokee EcoDiesel Trail Warrior Concept
JEEP Cherokee Dakar Concept
JEEP Cherokee Adventurer Concept
