靠著Model S熱銷而奠定電動車地位的TESLA，雖然近日在美國本土因為直銷的經營模式，遭受車輛經銷商公會的抗議，也讓美國部分州政府下令禁止，但這樣的爭端可一點也沒有打亂TESLA拓展電動車王國的節奏，除了既定的全球最大電池工廠Gigafactory如期進行外，也大舉拓展歐洲充電站網絡，而近日銷售端更是傳來喜訊，TESLA在歐洲的第一個經銷據點-挪威，在3月份的銷售報告中，Model S不只一躍成為電動車的銷售冠軍，更是一舉登上挪威銷售史單月最暢銷車型。
挪威首輛TESLA Model S交車
根據挪威3月的銷售數據看來，Model S以1493輛的新車註冊領先群雄，銷量達到平均月銷量的2倍以上，不只擊敗了一只以來在當地電動車級距中暢銷的NISSAN Leaf，也以極為懸殊的差距拉開與銷量排名第二的VW Golf（624輛），其中難能可貴的是，此銷售數字更是一舉打破了自1986年由FORD Sierra在挪威創下的單月1454輛的紀錄。
雖然挪威人口大約只有500萬人左右，但根據2013年純電動車占比分析來看，挪威有高達5.75%的電動車比例，位居全球第一，主因在於挪威政府對於環保的重視，不只享有關稅優惠、免費充電站服務、電動車專屬免費停車場、過路費補助，甚至在上下班尖峰時段，還可以行駛電動車專用車道，也難怪Model S會成為挪威的最暢銷車型。
說真的，很難想像電動車能夠擊敗傳統燃料車，成為最暢銷車型，但看到挪威政府如此的高規格補助及完善的配套措施，確實也值得有意推廣電動車的國家作為借鏡；而且TESLA目前也正在著手規劃橫跨歐洲大陸的充電網絡，而且未來還將有電動休旅車Model X及入門電動車Model E加入銷售陣容，這股電動車風潮勢必遍地開花。
預計明年4月開始量產的Model X
