三月份對於M-BENZ來說可真是個相當幸運的時刻，因為包括去年推出的E-Class小改款車型以及全新世代的S-Class都在市場上締造傲人佳績之外，今年新上市的新世代C-Class以及全新的GLA-Class新車也在市場上立即獲得消費者的一致好評，也因此，三月份M-BENZ在全球共售出158523輛的各式車款，不僅比起1、2月間都只有約10萬輛出頭的規模要高出甚多，同時13.3％的高成長更是讓三月份讓M-BENZ締造了史上最佳的銷售紀錄。
根據M-BENZ原廠所公佈的數據來看，歐洲市場雖然已經連續多年衰退、但仍然是該品牌最主要的販售地區，而且M-BENZ在三月份還能夠以76587輛的成績獲得7.6％的成長幅度，其中又以英國的19.8％最為突出，德國當地反而還只有1.0％的成長水準。而亞太地區則是M-BENZ最具成長性的市場，三月份共交出45943輛，成長幅度更是高達30.9％，其中中國佔有24937輛、較去年同期增加了34.0％，顯然M-BENZ在完成中國市場的通路佈局之後、已經開始向AUDI及BMW等對手展開急起直追。至於北美地區則是第三大市場，31493輛的規模之中美國就佔了27401輛、成長幅度為11.2％。
M-BENZ強調在NGCC（New Generation Compact Cars）陣營的助攻之下，A-Class、 B-Class、CLA-Class與GLA-Class在今年第一季已經幫M-BENZ品牌締造了超過4.3輛的銷售成績，成長幅度較去年同期增加26.4％，尤其是在三月中旬才上在歐洲地區上市的GLA-Class及新世代C-Class，光是進駐展間的週末就湧進了超過50萬名的民眾前往賞車並進行了超過2.2萬人次的試駕體驗。
此外，老而彌堅的E-Class至今仍扮演著M-BENZ的暢銷主力車型，尤其是2013年進行小改款後的升級之後，不論是外觀或配備水準都獲得了明顯的提升，前三季共為M-BENZ締造了超過6.2萬輛的全球銷售，而S-Class也在第一季締造超過了2.4萬輛輛的佳績，再次改寫S-Class的史上暢銷紀錄。
今年第一季，M-BENZ已在全球市場締造374,276輛的累計銷售成績，成長幅度也來到15.2％的水準，預料將比位居領先地位的BMW及AUDI都來的更有衝勁，看來M-BENZ計畫要在2020年之前重新奪回全球高級車品牌的龍頭地位，可不是只有嘴上說說、而是採取了十分具體的行動！
