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綠能移動新風潮,德國emo-bike推出Feddz電動自行車

綠能移動新風潮,德國emo-bike推出Feddz電動自行車


將單車作為短程代步方式,或是作為微旅行、輕運動的工具,已經成為國人近年來的常態,再加上倡導有方的自行車共享計畫已經在台北市、高雄市、新北市三大直轄市落地深根,有些人潮絡繹的站點甚至出現一車難求的現象;當然,人潮即錢潮,為了滿足車主在騎累了之餘,也能享有電動代步的需求,就有廠商因而推出人力/電力雙功能的電動自行車。


德國電動自行車商emo-bike GmbH近日就推出了同時具備人力/電力功能交換的自行車Feddz,擁有1320mm的軸距,車架即輪框採用鋁合金打造,車身飾板由ABS塑料製成,搭配盤徑180mm的MAGURA MT4制動系統、26吋的Schwalbe Crazy Bob輪胎,另外還配置一個420×360×220mm的儲物箱。

動力來自藏於後輪的輪轂式馬達,提供2kW的輸出功率,並根據電池容量的不同而有不同的加速表現、續航力,在Battery Eco版本下,具備26km/h的極速表現、70km的續航里程、在220V座充下需花費5.5小時充飽電量、或是快充4小時;而Battery PREMIUM版本,則是進步為45km/h、最大行駛里程也攀升至110km的水準,不過充電時間就需拉長至7小時,此外,自行車空車重為33kg,兩款電池均為11.5kg,最大限重為173kg。

Feddz在車頭配置了多功能顯示的儀表板,可以提供車主車速、行駛里程、電量、方向燈等,同時由於可拆式的電池,除了可在沒電時進行替換外,還提供手機、USB等的充電功能,售價依據電池等級而分成8260美元至10000美元。電動自行車風潮目前已在歐洲發酵,相信這股旋風也將吹向全世界。






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