放眼當今車壇，在尋求造車工藝的過程中往往皆著重在性能、操控性和輕量化等範疇，當然對於工業設計的部份各家也都擁有其死忠的熱血車迷，而身為豪華性能車品牌，JAGUAR對於F-Type在力和美的呈現上相信不會有人說那不夠完美，只不過對工程師來說，不斷追求極限才是終極的目標。
根據消息指出，JAGUAR目前正計畫以旗下最強F-Type R Coupe為基礎，並輔以更多輕量化設計，將結構中鋁材與碳纖維的成分再往上提高，實現加速、操控性能再進化，而若以現今的架構下去做修改的話，未來Club Sport車型將會比常規版本再輕個200kg，0-96km/h的成績將正式的縮短到3.5秒以內達成，極速表現雖然仍被電子限制在300km/h，但達成的時間相信能夠更短。
看似如此誘人，但若以目前F-Type的銷售量來說要在另外推出其他版本的話，銷售量也勢必會被稀釋掉，JAGUAR也表示要實現這樣一個輕量化的車型，每年至少要賣出500輛的F-Type才能有它的經濟效益，而在此之前，JAGUAR也曾透過設計總監 Ian Callum透漏出R-S、R-S GT雙版本的車型，相信會有Club Sport如此特殊的車款若非是為了口袋雄厚的買家，那便是為了進軍GT賽事而準備。
以目前F-Type R Coupe的配置，搭載來自於XKR-S以及XFR-S上的5.0L AJ-V8R Gen III機械增壓引擎，藉由缸內直噴供油、DIVCT雙可變氣門正時技術以及電腦ECU重新調校等，最大馬力達到550hp，並同時具備69.3kgm之峰值扭力，搭配Quickshift 8速手自排變速系統0-96km/h僅需4秒即能達成，極速為300km/h（電子限速）。
