有鑑於車輛後方視野不良而造成每年210人死亡、並且造成多達1.5萬人的悲劇，從2007年開始美國政府積極推動在車輛之上強制規範倒車攝影機的匹配，原本計畫在2010年開始實施，但受到金融風暴與歐巴馬政府的其他考量而推遲，但是美國運輸交通部仍然於日前宣布，將從2016年開始逐步實施新車強制配備倒車攝影機的法案。
從法案的規範中表示，從2016年5月1日開始，凡是車身重量低於10000磅（約4535.9kg）的乘用車輛，汽車製造廠必須將旗下在美國販售的車款，至少有10％的車輛必須匹配倒車攝影機，而在2017年5月1日的時刻，倒車攝影機的配置比重將必須再提升至40％，最終在2018年5月1日開始，則必須將倒車攝影機列為旗下所有車款的標準配備。
MHTSA估算在相關法規實施之後，每年預計將能拯救58至69條的人員性命，而估算在2018年全面實施之後，因為倒車攝影機的配置而將導致每輛新車的成本將僅增加約132至142美元左右，而如果新車之上已配置有顯示螢幕，相關成本更能縮減至43-45美元左右，並不會造成過大的負擔。
事實上，倒車攝影機在現階段美國地區的上市新車當中已經算是相當普遍的配備，尤其是中高階的車型幾乎都有相關的選用配備可供買家選擇，而且在當地前50名暢銷車款的名單之中，也有接近三分之二的車型已將倒車攝影機列為標準或是選用配備的清單當中。
值得一提的是，該法規目前規範倒車攝影機的可視範圍將必須涵蓋10英尺寬×20英尺長的車輛後方區域，而倒車影像的顯示目前尚未有明確的規範，但至少要有2.4至3.5吋、甚至是匹配尺寸更大、解析度更佳的螢幕，才能讓倒車影像獲得良好的發揮。
