AutoNet試車組此次試駕裕隆第二個自主品牌tobe所推出的M'car汽油車款，動力表現絕對不是最重要的，能夠輕鬆駕馭、看清車外狀況才是重點，但是M'car也在1.3L直四引擎加持之下，可輸出最大馬力86hp/6000rpm，最大扭力11.2kgm/5200rpm，搭配電子四速自排變速箱，有著極其平順線性的起步與加速表現，可以用「剛好」、「夠用」來形容，但是與輕快感受相較有一段距離。
M'car全車系列為標配的EPS全電動輔助轉向系統，就是你我所熟知的動力方向盤，讓駕駛M'car完全不需擔心手的力氣不夠，轉向還頗為精準直接。採用前麥花臣、後扭力樑懸吊系統與14吋鋁合金輪圈（165/65 R 14輪胎規格），駕駛可擁有一定的路感。此外，2340mm軸距長度搭配車頂高度，前座與後座乘座空間堪稱充裕，完全不會有壓迫感。
tobe M'car以美白白車色最受歡迎。
更厲害的是，tobe在減少車輛噪音等面向全然下了功夫，猶記得行駛於台北的高架道路上，時速已經達到法定速限80km/h，仍然聽不到來自於窗外的風切聲或噪音，更因為較佳的底盤設定，就算是行經橋面接縫處或路面起伏處，也不至於造成車室過大的擺盪產生，對乘坐舒適性有加分效果。
擁有tobe M'car，就有彩色人生！
tobe M'car駕駛介面充滿科技味。
駕駛乘坐表現（身高176公分）
駕駛後座表現（身高176公分）
在安全設計部份更值得一提，M'car全車系標配ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、預縮式安全帶、頭燈角度調整、行車超速警示、前後霧燈、置頂式第三煞車燈等配備，科技更多了車側安全眼此配備。
1.3L直四引擎。
電子四速自排變速箱。
車側安全眼設置於副駕駛座外的後視鏡下方，可以幫助駕駛注意車輛右前方的狀況，主要對於停車或移車避免發生碰撞意外有關，列為標配的6/4分離可傾式後座椅、One touch後旅行窗，讓行李廂空間可由205L進一步獲得擴充。
Parking Safe倒車顯影停車輔助系統。
車側安全眼
除此之外，M'car科技版的七吋觸控螢幕、衛星導航、Parking Safe倒車顯影、DVD多媒體播放、藍牙音樂播放、藍牙通訊與數位電視，都是科技版的標準配備，買來就有，可以直接觸控操作，方便又實用。
後排的椅背內是整片鋼板。
M'car的車體為一體式結構，因此One touch後旅行窗下方的鋼板不是鎖上去的，而是屬於車體的一部份。
不仔細看不知道，M'car的車體為一體式結構，因此One touch後旅行窗下方的鋼板不是鎖上去的，而是屬於車體的一部份，前排與後排座椅的椅背刻意加高，後排的椅背內更是整片鋼板，再加上後排乘員與車尾有一段距離，提供較好的安全防護。
試車組先前試駕過不少小車，深感一輛安全、省油且好操控的小車真的是太適合於市區使用，若要每日代步使用更是最佳選擇，可別以為小車只有女生在開，許多男生也愛上其便利與經濟特性。
有了M'car，刮風下雨也不怕，你可以驕傲的說聲，這是My Car！
