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做為和M-BENZ B-Class較勁的利器，BMW在上個月中日內瓦車展前夕終於發表以Concept Active Tourer為藍圖的2-Series Active Tourer驚艷世人，當然，只要是BMW旗下的車款就一定會有所謂的〝M化〞車型，而全新的2-Series Active Tourer在加了M Sport Package之後更是富肌肉感、侵略性十足。







撘載M Sport Package，透過重新鋪陳的前臉佈局，將下氣壩的面積加寬，去除些許的豪華氣息並換裝亮黑色的雙腎型水箱護罩，一眼望去2-Series Active Tourer更是顯的殺氣許多；為了擁有更好的空氣力學，M Sport Package採用運動型的懸吊設計，比起一般車型還要再降低10mm，輪圈可自由選擇17或18吋的M化鋁合金雙色塗裝樣式，同時後下保桿分流器也改成雙色調的配置，車尾看過去更顯動感十足。



在細節上M Sport Package採用了〝M〞字樣的標誌於葉子板、輪圈中心蓋及門檻迎賓飾板之上，內裝部份在原有的架構下，使用大量的藍色縫線於中控台、車門把手、前後座椅和排檔桿鞍座上妝點，並採用皮革包覆於原有的運動化方向盤，以維持一貫良好的操作手感，同時原先的木紋飾板也換成具有碳纖維紋路的銀色材質，科技與性能感同步提升。







動力表現上依舊不變，2-Series Active Tourer初期將會提供218i、225i汽油以及218d柴油三種選擇，218i採用的是一具1499cc直列三缸汽油引擎，在雙渦輪渦流增壓系統的輔助下最大馬力達到136hp/4500~6000rpm，以及22.4kgm/1200rpm的扭力表現，225i的部分則是搭載一具1998cc直列四缸引擎，同樣的在雙渦輪渦流增壓系統幫助下達到231hp/4750~6000rpm的最大馬力，和35.7kgm/1250rpm的峰值扭力輸出。







218d搭配的是1995cc直列四缸引擎，在共軌直噴科技與可變式渦輪幾何技術的演繹下，擁有150hp/4000rpm最大馬力，以及33.6kgm/1750~2250rpm的扭力峰值表現，三個車型除了225i標配8速自排變速箱外，其餘皆為6速手排的配置（也可依車型選配6速或8速自排變速箱），相信第3季引進台灣市場相信將會全數配置自排變速箱版本。