自從FIAT集團去前底宣布將在歐洲結束CHRYSLER品牌，改以LANCIA銷售後，整合與精簡的動作持續進行中。
在去年四月便釋出整合消息的CHRYSLER與 LANCIA，已於今年五月正式啟動，其動作主要在藉由兩家公司的通力合作，形成更有效率的銷售網絡，同時將新產品的品質、零組件與服務再作提升；未來在歐洲國家除了英國仍然以CHRYSLER的名義存在現行市場外，其它地區將掛以LANCIA品牌繼續販售。
只是我們在美國看到的景象卻與歐洲全然迥異，路上反倒看見不少掛著CHRYSLER品牌的LANCIA車款出現；不過據猜測FIAT很可能藉此利用CHRYSLER在美國所建立起的網絡，扶植FIAT在美國的市場，最後再徹底結束CHRYSLER。
這次重整後，歐洲將從原有1200個CHRYSLER與LANCIA經銷商，縮減為850間，而現存的據點將擴充空間以期能納入新車型展售；目前LANCIA共有四個銷售車款，在併入CHRYSLER車系後，總車型將由原本的數目提升為八款。
此次精簡計劃自即日起一年內完成，所有經銷商的合約將在2011年五月31日期滿，至於持續經營的另外850個據點，將在重新簽約後繼續車款的銷售；對此，FIAT集團冀望能在重整後，將總銷量提升至原來的兩倍。
至於美國市場，除了在2010底特律車展上看到的Delta掛CHRYSLER品牌外，至今仍未有任何類似操作的車款推出消息。
