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由中國與以色列合資的汽車品牌QOROS，在2013年發表了首款作品QOROS 3 Sedan，不僅拿下了EuroNCAP撞擊測試的最高五顆星安全認證，同時又在年度同一級距車款評比中力壓群雄，拿下「Best In Class」的最高榮譽，顛覆了你我對於中國製造的刻板印象。這樣的成就也加深了QOROS的車型布局，不只在本屆日內瓦車展再推出第二款車型3 Hatch，更是將車型級距跨足到自行車。


作為品牌首度推出的概念電動自行車eBIQE Concept，所瞄準的就是日漸盛行的單車風潮，由於可在人力/電動的模式中自由切換，不僅可以成為都會休閒、城市越野的運動工具，同時也可以在都會區成為上下班的代步工具。

eBIQE Concept外觀車身雖以3 Hatch為範本，但其實是整體設計是取自於有克羅埃西亞汽車製造商Rimac Automobili所推出的G-12 Greyp電動自行車，採用相同的碳纖維車架，將車重控制在49kg，雖然保有QOROS的製車風格，但其實動力規劃與G-12 Greyp幾乎如出一轍。







根據QOROS對於eBIQE Concept的動力規劃，搭載一具後輪毂式的電動馬達，使用1.3kW的鋰離子納米磷酸鹽（Lithium-ion Nanophosphate）電池，搭配動能回收系統，充電時間為80分鐘，駕駛可以從中選擇純人力、純電動或是兩者並行。





在純電動的情形下，駕駛人可以選擇三種不同的駕駛模式。在「Power」模式下運行，電動馬達將12kW（約16hp/20.39kgm）的輸出功率、「Street」模式將提供0.25kW（0.33hp/6.12kgm）、「Eco」模式下則為4kW（5.4hp/10.2kgm）的輸出；最大行駛里程依序為80km、120km、100km；在最大動力取駛下0-65km/h的加速可在8.5秒內完成；極速則分別為65km/h、25km/h以及60km/h，而這樣的速度限制及分類，則是為了符合部分國家對於電動腳他車法律上的不同認定。





eBIQE Concept同樣在車頭設計有5吋觸控螢幕，不過資訊系統則是配製QorosQloud多媒體平台，具備3G的聯網功能，透過手機App程式的串聯，還可以遠端檢查胎壓、剩餘電量、充電狀況等，另外觸控螢幕還具備指紋掃描功能，可以識別不同駕駛的指紋，系統就會自動記憶車主的騎行習慣。