PUPU

就在2009年日內瓦車展，2010年式VOLVO S80以小改款車型之姿登場，除了車身外觀更為洗鍊動感且更具質感之外，配備與性能更同步提升，以面對同級對手的嚴苛挑戰。直接切入主題，AutoNet試車組並非第一次試駕S80，但是試駕搭載選配運動底盤套件的S80 D5可是頭一遭，展現何種動態表現，閱讀本系列報導便可知曉。


早在2009年日內瓦車展，VOLVO就已經公佈除了小改款S80全車系標配的除了舒適性底盤設定之外，也有列為選配的操控性底盤。國際富豪汽車表示，S80運動底盤套件組含空氣動力擾流尾翼、運動彈簧組(車身降低40mm)、前後輪墊片組(輪距加寬30mm)，適用於2007年式S80 (含)以後車型，優惠價格為新台幣4萬9,000元 (原價5萬9,415元)。

不得不再次提及，Steve Mattin帶領VOLVO原廠設計團隊，讓小改款2010年式S80車身高度更低、車身長度更長，以及車身寬度更寬。再加上水箱護罩細修、進氣口加大、前保桿加上鍍鉻飾條/車門防撞飾條/尾燈等細修，具備新一代VOLVO車款家族風格，細看還是可發現S80展現不同風貌。從外觀觀察，S80運動底盤套件組讓底盤高度降低，搭配車尾有著小而美的後擾流尾翼，以及D5車型的雙出式排氣管加持，動感形象不言可喻。




打開車門，小改款2010年式S80看見在車室中維持一貫的斯堪地那維亞設計風格，中控台效仿XC60懸空式中控台設計，特別的是全新設計的多功能四輻式方向盤與中控台雙側輔以金屬飾板裝飾，搭配引擎啟閉鈕、Keyless鑰匙、眾多VOLVO引以為傲的安全配備、高級米色皮革座椅材質與原木飾板，呈現別具豪華氛圍的高質感舒適座艙。









在動力部份，S80 D5載全新2.4L D5五缸柴油引擎，可輸出最大馬力205hp，峰值扭力42.8kgm，平均油耗16.1km/L，二氧化碳排放量164 g/km。因為S80運動底盤套件組，車身高度較一般S80前車身低20mm、後車身低15mm，高速行駛將更為穩定，視覺形象也將更為動感外放。











S80運動底盤套件組讓S80動態表現產生何種化學變化，AutoNet試車組需先賣個關子，但是若嫌S80在操控面不足的消費者，我們可以先透露，S80運動底盤套件組真的有用！（待續）