一樣叫i10，但換個品牌卻可能有天差地別的不同，例如Hyundai（現代）的i10和BMW（寶馬）的i10。大家都知道BMW在未來的2年內，就會正式發表該公司第一輛全電動都會市售車款，而若依照預定計畫，那麼BMW更將發表一系列"Megacity"車款，而命名規則都將以"i"開頭，因此第一輛與大家見面的新車相當有可能會是"i10"。
看到刊頭圖請別懷疑，那根本就不是原廠照片，而是英國AutoExpress透過電腦模擬繪製出的新車假想圖，假想圖的繪製依據，則是先融入i10與VW（福斯） Golf相仿的車身尺碼，接著再將1-Series與X6等2部車的設計概念加以整合，最後就是我們所看見的BMW i10。
在動力部分，據傳BMW將會從Concept ActiveE概念車上移植同一具動力系統至i10之上，也就是說屆時i10將掛載一具可輸出125kW（約170匹馬力）與25.5kgm扭力峰值的電動馬達，此外，i10也可能掛載由BMW合作伙伴SB LiMotive專門開發的鋰電池模組，由於該鋰電池模組含有全新溫控原件，將可進一步優化i10的電池效能。
i10的量產已然排入相關計畫中，而BMW方面也幾乎確定選在美國華盛頓州的摩西斯湖（Moses Lake）工廠，該生產地即是BMW與碳纖維材料公司SGL Group共同投資興建的新工廠，但確切資訊有待BMW進一步證實。而i10的亮相很可能在2012年的倫敦奧運，對身為唯一汽車贊助商的BMW而言，這是一個相當難得的機會能在短時間內進行最具效果的宣傳，不如讓我們一同來期待這部全新BMW電動車吧！
