對於同一個集團底下，DODGE幾天前才因旗下Dart銷售疲軟暫時裁撤Belvidere 廠325位員工，當然銷售成績的漲跌一定會有，反映在生產線上的調控也是必然的，作為CHRYSLER集團旗下SUV品牌，JEEP在此同時卻於俄亥俄州Toledo廠大舉招募新人，試圖提高整體的生產數量以應付市場需求。
根據Toledo廠經理Chuck Padden表示，「隨著市場對於Wrangler與Cherokee這兩款車的高度熱賣，以現今的人力配置來說已經非常的緊繃，目前在生產線全開的狀態之下仍是無法滿足銷售通路對於新車的需求」，對此CHRYSLER也決議進行大規模的徵才活動，以一解目前無人可用的燃眉之急。
佔地超過33萬頃的Toledo廠最早建立於1910年，也是目前CHRYSLER集團最引以為傲的珍貴資產之一，百年的歲月中從一個小小的組裝廠開始，最後因規模不斷的擴大而被劃分為南北兩個廠區，除了現今的Wrangler（包含雙門及四門Unlimited車型）與Cherokee之外，過去也曾生產Willys MB軍用車和DODGE Nitro等車型，歷史定位不容忽視。
然而在未來這1000多名新員工加入之後，Toledo廠員工的生產壓力也將獲得逐步的解套，因就美國聯合汽車公會的調查，目前位於此工廠的JEEP員工因趕著成車下線，每週的工作時間長達60個小時，對於身心與生活品質來說正承受著較高的負荷，對此他們也希望新任員工能夠趕快上手，減輕工作負擔。
