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SUBARU Legacy發威,全球銷售大成長!

SUBARU Legacy發威,全球銷售大成長!


2009年正式發表、整體格局向上發展的Legacy,已經成為SUBARU名副其實的旗艦,無論乘坐空間、動力性能、內外設計、操控樂趣、安全係數都稱得上歷代之最,這也使得Legacy車系在市場上非常搶手,台灣市場從2009年10月到2010年4月共計銷售301輛,寫下傲人記錄,美國市場在2010年1-4月更創造225﹪同期成長率,使得同級對手驚覺Legacy來勢洶洶!


在2010年1-4月間,Legacy車系在美國市場表現亮麗,四門房車銷售11,435輛,Outback銷售25,586輛,總計銷售37,021輛,和去年同期相比大幅成長225﹪;日本市場從2009年開始販售,第一個月全車系銷售3,037輛,第二個月則暴增至5,668輛,到了2010年4月總計銷售29,025輛,因此單美國和日本兩個地區就銷售超過6.6萬輛。台灣市場在新總代理努力經營下於2009年10月正式引進,截至2010年4月共銷售301輛,可謂創下新高,也提升SUBARU在台灣的佔有率。

而共包含四門房車、Touring Wagon、Outback三種型態的Legacy之所以能在這些市場創佳機,主要是產品定位及設定完全符合消費者需求,車身尺碼變大提供更舒適的乘坐空間,動力性能全面升級也兼顧經濟性,又獲得安全係數最高的評價,加上平易近人又物超所值的售價,讓Legacy在諸多國家一車難求,受歡迎程度可見一斑。此外SUBARU運用180度大翻轉的銷售戰略經營北美市場,也就是配置2.5L動力心臟及AWD系統,比HONDA Accord更低的價格(和HYUNDAI Sonata、TOYOTA Camry相當),使得Legacy讓對手拉警報。至於在中國,縱使價格較對手高出許多,但其進口車身分卻增加競爭優勢,故創造超過100﹪的成長率。

其實在Legacy車系問世之初,不少人對於外觀造型抱持主觀且懷疑的態度,認為恐怕會影響銷售,但到目前為止卻絲毫未造成任何衝擊,反而吸引更多消費者購買與注意,看來SUBARU對於Legacy的策略方針相當成功,至於未來Legacy是否會保持最佳狀態繼續成長,按照這股無法擋的態勢來看…肯定會!

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