在目前科技相當進步的時代，許多事情都可以利用電腦虛擬的方式來解決，而在汽車產業也是如此，許多品牌在進行自家車款的車體結構設計時，勢必都會運用到電腦虛擬的相關技術，不過在結構設計完成，要進行強度確認時，若真的每出一輛車打造一輛出來撞，就是一件相當耗費成本的事，所以以電腦強大的運算能力來進行虛擬撞擊測試，相信是許多車廠都具備的能力，而為了進一步強化車輛基礎安全性，FORD近日打算進一步增強自家虛擬撞擊測試電腦運算能力。
在產品越來越多的情況下，對於虛擬撞擊測試的需求量也愈來愈大，於是FORD便決定在今年將增加對於相關設施的投資，讓虛擬撞擊測試電腦運算能力提升50%，在測試電腦運算能力獲得增強之後，FORD虛擬撞擊測試程序的運作、相關數據資訊的評估、蒐集速度能夠更迅速。
不過虛擬測試與實際測試乃是相輔相成的，FORD密西根Dearborn研發中心近日就完成了該廠的第2萬次整車撞擊測試，搭配上虛擬撞擊測試的數據結果，能夠提供原廠工程師更了解整體安全設計的狀況，也讓車輛安全性設計上更加的縝密、可靠，藉以維護全球所有FORD車主的人身安全。
值得一提的是，FORD從1954年就進行了第一次的整車撞擊測試，但在40年之後，才完成了品牌第1萬次的整車撞擊測試，不過接下來卻只花了20年就達成了另外1萬次的里程碑，如今FORD全球包括密西根Dearborn、德國Merkenich、澳洲Geelong以及巴西Tatui等研發中心已經進行整車撞擊測試總和以達3.1萬次，搭配上在車輛設計初期所採用的虛擬撞擊測試，能夠讓FORD旗下車款擁有相當充足的安全性。
