2014年日內瓦車展上McLAREN為了與對手一較高下，以MP4-12C為基礎底盤平台推出一款馬力更大的650S，並追隨旗下限量超跑P1的車頭設計，讓650S有著動感且性能味十足的格調。為了滿足超跑市場多元的需求，650S一推出就備妥了Coupe硬頂與Spyder敞篷兩種車型，而現在似乎也獲得相當不錯的反應
McLAREN表示現在原廠已經先暫停MP4-12C的生產作業，並全力支援650S的量產流程。自650S以及650S Spyder在日內瓦車展推出後市場反應超乎預期，讓McLAREN先行暫停供應MP4-12C並開始消化650S的訂單。但會不會就此順勢停產MP4-12C將銷售主力轉至650S，目前McLAREN並沒有這樣的計畫。
依照這的態勢來看650S目前將會占據McLAREN大多的銷售份額，不過MP4-12C在售價方面仍具有比較便宜的優勢（650S較MP4-12C貴2萬英鎊），只是高達650hp的馬力輸出以及新外觀風格，都讓650S成為現在McLAREN旗下最火熱的話題。因此待650S訂單銷耗完畢之後，MP4-12C應該還會重返生產線。
不過說到入門級車型，McLAREN已經敲定在2015年新增一款跑車，其定價將落在13萬英鎊上下，比起MP4-12C還要更便宜，只是在650S推出後就先行壓縮MP4-12C的生產作業，未來這款入門級跑車登場後會不會再次發生相同的問題，即便不敢冒然斷定但可想未來MP4-12C的市場供應順暢度，已經開始令人擔憂了。
