對於已經不再是〝三缺一〞的美國汽車產業來說，CHRYSLER自從2008年財務危機、與義大利FIAT集團合作，一直到今年年初以36.5億美元將其納入麾下成為全球第七大事業體的過程當中，許許多多的CHRYSLER旗下品牌都採用了很多FIAT的集團資源，當然也相對的衍伸出一些雙伸車種，只不過有一消也有一漲，在喜慶新事業體誕生的同時，旗下DODGE卻因產品銷售力道疲軟而被迫進行裁員。
DODGE Dart 2012年下線盛況
位於美國伊諾利洲的CHRYSLER Belvidere廠最早成立於1965年，將近10萬坪的廠房土地上負責生產旗下JEEP、DODGE等車款，除了DODGE Dart之外，包含像是JEEP Compass、Patriot等都是由此組裝下線，全盛時期擁有超過26萬輛的年產值與將近4000位員工，規模也可說是相當的龐大。
為了平衡市場的供需條件，CHRYSLER官方證實日前裁撤掉Belvidere 廠DODGE Dart生產線一共325名員工以維持一定的庫存水平；不過就分析師的論點來看，DODGE雖然貴為美國本土老牌，但以Dart為主的中小型房車級距裡卻有著HONDA Civic、TOYOTA Corolla、與FORD Focus、CHEVROLET Cruze等對手，競爭程度可說是相當的白熱化。
而就數字上的資料顯示，與FIAT Viaggio身為雙生兄弟的DODGE Dart在今年的2月份僅僅售出了4888輛，比起2013年2月份同期所造就的7720輛有著頗大的對比，而就同一個生產廠所組裝的產品，JEEP Compass以及Patriot都有著至多15%的銷售漲幅，該要如何調控生產線分布看來已經相當的明顯了。
