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自從2010年5月併入VW集團的Italdesign Giugiaro喬治亞羅設計工作室，每年都會在日內瓦車展推出概念車款，以作為未來集團品牌車型樣貌的預覽，由於設計風格鮮明，與一般車廠的概念車相比更顯天馬行空，也受到車壇同業、車迷的期待，而繼先前一張隱身於黑暗中的預覽圖後，全車的樣貌也終於亮相。





取名為Clipper的概念電動車，車型定位成運動型、多功能的三排六人座MPV，採用VW集團MQB底盤平台為基礎，頭燈造型相當銳利之餘，也將LED技術導入頭燈及霧燈，由於動力來自電動馬達，不再需要進行進氣點火燃燒的循環，所以車頭就不需要大面積開口的水箱護罩以及氣壩。





外觀對照過去喬治亞羅所設計的風格來說確實稍嫌保守，但是車門設計可就相當別出心裁，採用前蝴蝶式、後鷗翼式的車門啟閉，可就非常吸引目光，而且無B柱的設計，也讓車艙空間頓時加倍，更能輕鬆跨越二、三排座椅，由於電池組都設置於底盤底部而使得艙間空間相當平整，在後排座椅傾倒的情況下，就可創造出900L的置物空間。





內裝部分以高科技作為設計主軸，包含一體式的儀錶板設計，中控台還配置一台11吋的電子觸控螢幕，可以輕鬆操控並且顯示所需的訊息介面，同時雙色調的Alcantara皮革的座椅頭枕背部也都鑲嵌有4具iPad Mini，讓乘客也都能享有獨立的視聽娛樂，或是做為商務使用。







動力系統則是搭載兩具可分別輸出149hp的電動馬達，綜效輸出來到295hp的最大馬力，搭配四輪傳動系統，雖然車重高達1800kg，但依然能夠繳出204km/h的極速表現，而在電能滿載的情況下，最大續航里程可達540km。