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隨著小改款NISSAN Juke在2014年日內瓦車展登場，NISMO性能車型也備受矚目，除了一般Juke NISMO車型外，話題最火熱的莫過於2013年洛杉磯車展問市的性能進階版本Juke NISMO RS。這次順著小改款車型問市Juke NISMO RS也來到日內瓦車展登台亮相，外觀除擁有更具跑格的新造型設計外，動力也稍稍有所提升。


歐規NISMO RS的動力來源為代號MR16DDT排氣量1618c.c DIG-Turbo直列四缸渦輪增壓引擎，最大馬力可輸出218hp與28.5kgm峰值扭力表現。而此動力數據不僅較先前量產版200hp還高出馬力18hp、扭力2.0kgm，更比美規車型多出3hp。至於傳輸系統上提供6速手排（前驅車型），以及X-TRONIC CVT無段變速系統（四輪傳動車型，可模擬8速檔位）兩種。







在車輛外觀方面除擁有小改款Juke新增的迴力標式頭燈組外，更延續NISMO震攝視覺的空力擾流套件與車頂尾翼，並以紅色線條、紅色後視鏡外蓋、紅色卡鉗、以及前後重要的「RS」徽章來顯現性能實力。另外，NISSAN也新增White Pearl（珍珠白）、Black Metallic（金屬黑）、Silver Grey（鈦灰銀）三種新車色可選。





在操控上NISMO不僅替Juke NISMO RS加強車身結構與重新調整彈簧與減震桶阻尼外，前驅車型更標準配備機械防滑差速器，來提升駕駛穩定性。而制動方面前碟盤也從原本的296mm升級到320mm，讓動力輸出與煞車性能一同提升。此外，NISMO還修改了排氣系統並擴大排氣管直徑，加強Juke NISMO RS的排氣聲浪。







內裝設定則與在洛杉機車展上所發表的相去不遠，包括前座椅兩張Recaro雙色運動桶型賽車椅、紅色縫線、兩側麂皮包覆方向盤等。安全配備的部分，歐規Juke NISMO RS配有車道偏離警告系統、盲點偵測系統以及物體位移偵測系統，來保障駕駛者的行車安全。最後Juke NISMO RS歐規的售價將在今年稍晚後公佈。