目前一架第4代戰機動輒3000多萬美元起跳，第5代戰機更高數億美元，為了培養能夠駕駛新一代戰機的高素質飛行員，需要大量的高級教練機作為訓練用途；另一方面，由於許多現役教練機無論是在技術上、年齡上，都已老舊，因此許多國家都有採購新型教練機的計畫。
據俄羅斯世界武器貿易分析中心評估，國際教練機市場非常可觀，光是俄羅斯空軍對教練機需求就高達250架，而全球總體需求量更超過2,500架以上。2003至2010年間，全球教練機市場總體規模超過了100億美元，2011至2014年預計約為80億美元。
俄羅斯武器網報導指出，在國際教練機市場上，特別令人關注的教練機是大陸地區的L-15（練-15）超音速噴射教練機。L-15性能優異、物美價廉，不僅是俄羅斯雅克夫列夫(Yakovlev)設計局的Yak-130，更是義大利阿萊尼亞．馬基（Alenia Aermacchi）的M-346和南韓T-50的直接競爭對手。
大陸L-15教練機之所以值得注意，包括：在外形上同樣與俄羅斯Yak-130教練機類似，因為雅克夫列夫設計局曾經作為中航二集團的設計顧問，積極參與 L-15教練機的研發工作；其次，L-15教練機使用烏克蘭研製的兩具AI-222-25F加強型噴射發動機，具備超音速飛行能力，雖然Yak-130也安裝相同品牌的發動機，但卻是AI-222-25非加強型號。
第三，大陸地區L-15售價僅為1100萬美元，遠遠低於Yak-130、M-346和T- 50，具有較高的吸引力，對國防預算不多的國家而言，具有相當大的吸引力。
L-15是大陸中航二集團下洪都航空設計的高級教練機，並可發展成輕型戰鬥機和攻擊機；L-15於2006年3月首次試飛，出口前景非常樂觀，目前包括委內瑞拉、納米比亞、剛果在內的第三世界國家都有採購意願。
↓大陸地區自產的L-15教練機。〔圖／翻攝自網路〕
