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2014日內瓦車展搶先報：品牌未來SUV預覽，VW發表T-ROC Concept三門概念跑旅


跨界風潮儼然成為車廠近年來車型規劃的重點之一，從過往休旅車的生活機能兼具轎式底盤的操控性能，到現在跨界觸角也往跑車領域延伸，出現了所謂的跑車化旅行車的概念，而即將開幕的日內瓦車展中，VW也預計在此發表全新的跨界跑旅概念車T-ROC，並且作為未來品牌SUV車型的開發方向。


作為未來SUV車型的預覽，T-ROC Concept在取名上就延續了VW休旅陣容Taigun、Tiguan、Touareg的〝T〞，由於車頂設計為可拆卸式，這個〝T〞或許也意味著〝Targa〞的意涵；而定位在品牌最小SUV的雛形，VW將以Golf的都會樣貌加上Tiguan的休旅機能來設計，T-ROC將採三門掀背設計，並且具備4Motion全時四輪傳動，代表著T-ROC不須迴避岩石小徑(ROCK)的越野本事，而這也這是〝ROC〞的由來。

車身尺碼為4179x1831x1501mm、軸距為2595mm、重量為1420kg的T-ROC Concept，依舊建置在VW集團的MQB底盤平台上，由Walter de Silva以及Klaus Bischoff兩位設計師共同主導，賦予概念車相當前衛的設計風貌，由於跑車式的休旅車型，車身線條上也多了更加明顯的流線，C柱迅速的下滑更是勾勒出雙門轎跑的曲線，水箱罩格柵以3D立體設計的蜂窩造型，有別於一般常見的平面思維，LED頭燈則是與水箱罩融為一體，下方則是設計有圓形的LED霧燈，同時為了因應越野的需求，前後保桿也都設計有符合空力效果的鋁製防撞護板，搭配19吋的大尺碼鋁圈、245/45的多功能胎以及雙出的子彈型尾管，視覺上就相當震撼。

內裝部分以「Designed for Adventure」為主題，展現相當個性化的艙間設計，按照原廠設計圖及新聞稿看來，為了匹配T-ROC Concept的越野性格，內裝將選用堅固耐用、耐髒、防滑的材質，中控台及車門將將以藍色飾板處理，並且配置科技感十足儀錶板以及12.3吋的彩色觸控液晶螢幕，而且根據Street、Offroad、Snow等三種駕駛模式的不同，螢幕介面還會有不同的呈現方式。

至於動力系統方面，T-ROC Concept將搭載一具與Golf GTD相同的2.0 TDI直四渦輪增壓引擎，擁有184hp/38.78kgm的最大輸出，搭配7速DSG雙離合器變速箱，就能夠在6.9秒完成0-100km/h的加速，極速也具備210km/h的水準；油耗部分也擁有相當優異的20.4km/L，CO2排放量則是129g/km。至於實車樣貌可能要等到3月4日媒體日先行的日內瓦車展才會正式露面了。