基本操作員: 3或4人 (2名駕駛員, 第3名操作員以及一名1裝卸長)
載客量: 116名全副武裝的士兵或傘兵
最多66副擔架外加25名醫護人員
掛載重量: 37,000 kg(37,000 kg)貨物
長度: 45.1 m(148 ft)
翼展: 42.4 m(139 ft 1 in)
高度: 14.7 m(48 ft 3 in)
空重: 76,500 kg(168,654 lb)
最大起飛重量: 141,000 kg(310,852 lb)
戰術起飛距離: 980 m(3,215 ft)
發動機: 4×TP400-D6 槳扇發動機, 8,250 kW(11,060 hp)
最高速度: 780km/h (485 mph)
巡航速度: 555km/h
轉場距離: 8,710 km(5,412 mi; 4,703 nmi)
最大飛行里程: 3,298 km
實用升限: 11,300 m(37,073 ft)
A400M擁有許多先進的技術,根據空中巴士的說法,它可以完成以前需要三架飛機才能完成的任務。
例如,在飛機內部就配備有絞盤和小型的起重機可以方便貨物的裝卸工作,除了後艙門外,機尾側面還開設了兩個艙門,這可以增加傘兵跳傘的效率。
除了可以接受空中加油外,A400M還有內置的加油管路可以為其它飛機實施空中加油,同時A400M能適應包括砂礫、石子在內的多種跑道,它可靠性也很高,每12年的維修週期停飛維修的時間只需要84天。
A400M還運用了大量碳纖維複合材料,按結構重量計算達到了35%-40%。這些複合材料是由英國的GKN公司提供的,這也是空中巴士公司首次在機翼、尾翼與操縱面上大規模使用複合材料。
機翼的樑架上與蒙皮都使用了全新複合材料,而且施工也運用了許多自動化封裝技術與CAD軟體輔助,舉例來說最短的一段樑架人工鋪設需要180小時,而採用自動化技術後只需要90分鐘。