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　　張柬之們的“神龍革命”，使中宗復辟，沒過幾天朝局混亂，令“革命”功臣甚為失望。那麽，他們的最終結局又是怎樣？
　　張柬之等人，因發動“神龍革命”被人俗稱為“五王”，五個月後果被封王，但那是武三思把他們逐出朝廷的計謀。他們也知道，但毫無辦法。被逐出朝廷，最終也未逃一死。
　　先是張柬之企圖逃脫羅網，告病回籍，做掛名襄州刺史。隨後“四王”也相繼出為刺史：敬暉為滑州刺史、袁恕為豫州刺史。但是，駙馬都尉王同皎對武三思等不滿，常與親友談論之，終被武三思誣告“謀廢皇后”，王同皎被斬。武三思繼誣“五王”與之同謀，說他們“雖雲廢后，實謀大逆，請族誅之”，中宗命法司執行。經多人議論，才把他們處以流刑，流放嶺南。五家老少被押解南行，張柬之、崔玄韋死於途中。其他三人又在流放途中被殺，死得都很慘。敬暉被處剮刑，淩遲肉盡而死。袁恕已被逼喝野葛藤毒汁不死，痛苦以手抓地，爪甲脫落，後被捶殺。桓彥範被縛在竹槎上，幾個人用竹簽剔其肉，肉盡至骨，然後杖殺。他們以顛覆女皇、擁立李氏正統皇帝為目標，結果卻被正統皇帝如此處死，成為正統君權觀念下的悲劇人物。
　　被武則天貶黜的宰相魏元忠，“神龍革命”後被召還朝。被中宗拜為宰相，他深曉中宗昏庸，不敢有所作為，反親附權貴茍活，但仍不免於難，神龍四年被貶為縣尉，途中死亡。
　　李多祚是“神龍革命”的軍事支柱，政變後得到遼陽郡王爵位。神龍三年(707)，又擁太子李重俊發動政變。他邀同將軍發羽林軍殺武三思親黨十余人，再率軍進攻皇宮，中宗、韋后逃上玄武門樓，李多祚與守軍作戰，戰敗被殺，諸將軍和政變軍或死或逃。把參與的第二次兵變失敗，在政變作戰中戰死。
　　姚元之因哭武則天而遭貶，睿宗李旦即位後任他為相，為避開元年號，更名姚崇。玄宗李隆基即位又拜為宰相，多有建樹，是唐代名相之一，死於開元九年(721)，七十二歲。
　　宋璟一生剛正不阿，神龍年為武三思排擠出京，檢校貝州刺史。後與姚崇同為玄宗宰相，《唐書》宰相傳稱二人為“姚宋”。他死於開元二十五年(737)，享年七十五。
　　中宗李顯始終未脫武則天的定論，是中國歷史上著名的昏君之一。他在“神龍革命”後共做了五年復辟皇帝，他內受制於韋后、女兒，外挾於武三思黨羽，政事旁落於韋后和武三思。他耽於玩樂，曾令宮女和大臣們在宮中做買賣遊戲，讓他們討價還價取樂。他曾令三品以上的大臣進行拔河比賽，他看著老臣們滿頭大汗、跌倒在地的狼狽相而拍手大笑。他還拿大臣結婚開玩笑，於景龍二年(708)大年三十除夕夜，敕令百官入閣守歲。不酒酣之時，突謂禦史大夫竇從一：“聞卿入無伉儷，朕甚憂之。今夕除歲，為卿成婚。”竇從一唯唯拜謝。俄頃，內侍引燈籠、步障、金縷羅扇自西廊而上，扇後有女子穿著結婚的禮服，頭插花釵。皇帝命扇後人與禦史竇從一相對而坐，又命竇從一朗誦《卻扇詩》，其為當時成婚時的習俗，新郎誦後，新娘從扇後出，故曰 “卻扇”。如李商隱有《代董秀才卻扇詩》雲：“莫將畫扇出帷來，遮掩春山滯上才。若道團圓是明月，此中須放桂花開。”待竇從一誦詩後，扇卻，一女子去掉頭上的頂中而出，大家徐徐視之，乃皇后老乳母王氏。皇帝和滿堂大臣皆大笑。當即詔封莒國夫人，嫁於竇從一為妻，時乳母歲數大過禦史數十，因皇帝主婚，只好認可。
　　韋后性生活混亂，先後與武三思、光祿寺卿楊均、散騎常侍馬秦客等私通。醜行宮內外無人不知，中宗有所聞，韋后乃生殺中宗意。韋后與女兒安樂公主同謀，毒殺中宗。《資治通鑒》這樣記述：“散騎常侍馬秦客以醫術，光祿少卿楊均以善烹調，皆出入宮掖，行幸於韋後，恐事泄被誅；安樂公主俗韋後臨朝，自為皇太女。乃相與合謀，於餅饀中進毒，六月，壬午，中宗崩於神龍殿。年五十五。”
　　韋后毒殺中宗後，立溫王李重茂為帝，效法武則天臨朝主政。結果只有十餘天，就被相王之子臨淄王李隆基在政變中殺死。其家族也一並被殊殺殆盡。其女兒安樂公主，也有臨朝之志，在李隆基發動的政變中一並被殺。
　　上官婉兒一代才女，亦有權謀。中宗時的詔敕文均為她草寫，許多政事她也參與決斷。但她趨附韋后和武三思，同縱淫樂，無所不為。太子重俊起兵時，攻入內宮，欲獲其問勾引武三思入宮之罪。因政變失敗，使她暫免於難。以後與安樂公主竟奢，所建私第被稱為洛陽第一家。李隆基政變率兵入宮時，她高舉紅燭，率宮人迎接，並出示中宗死後她親擬的制書草稿，證明有“相王輔弼”的內容，詔來為韋氏篡改，證明？己忠於皇室。然而，李隆基不聽，揮劍把她殺死。
　　太平公主有才識，受寵於母后，在女王當政時期未參與政事。中宗被韋氏毒殺，她想阻止韋后專權，欲擁立溫王李重茂為太子、以相王李旦參預政事而失敗。後與李隆基合謀誅殺韋后，立了大功。睿宗臨朝，每有奏事解決不了，都要太平公主長時講解他才能決斷。宰相們奏事，睿宗必先讓太平公主議後再奏。她們諸子皆封為王。終為李隆基嫉恨，開元元年(713)，被唐玄宗李隆基賜死於家。有人評論，自李隆基處死她的才能卓越的姑母太平公主後，唐室天下政壇上的脂粉氣終告結束。男人當政的歷史車輪又走入正軌。