向乘用RV看齊？五菱榮光S正式追加上市！
2013年於中國輕型商用車領域擁有半壁江山，還協同上汽集團與GM推出掛上CHEVROLET品牌版本進軍包括印度與新興市場之五菱商用車，在中國市場率先成功推出向乘用RV看齊之宏光S之後大受好評，日前也首度宣布推出全新2014年式榮光S車系，不在侷限於傳統平價廂型車陽春平實之內裝配置，也等於向當地陸續跟隨之競爭對手叫戰。
榮光S儀表內裝完全向乘用RV看齊。
日前，上汽通用五菱汽車宣布全新2014年式榮光S車系正式發售，基本建議售價更僅需4.46萬人民幣，而原有全車系建議售價為4.03-5.76萬人民幣，而全新追加之榮光S車系，其實從外觀造型到內裝配置進行了全面乘用RV化的改進。
根據上汽通用五菱公布的最新資料顯示，五菱榮光S車身尺碼為4135╳1660╳1875mm（軸距為2700mm），在雙座模式下廂內最大物品乘載容積可達4500L，而且針對貨艙底板與尾門門檻高度也調降40mm，更利於物品上下車之便利性表現，更換裝規格為175/70R14LT的原廠配胎。
此外，外觀上榮光S也換裝了質感更為精進之車頭水箱護罩與造型，車室內裝換裝比原有商用版本更具備濃厚乘用RV感受之全新儀表控台，另外為提升安全防護規格，車門內亦加裝高強度防側撞鋼樑，車身前懸也加長85mm，煞車系統也升級換裝10吋煞車碟組合，為了提升整車NVH（Noise、Harshness、Vibration）動態行車品質，亦大量採用了隔音材質，而且也針對底盤與傳動組合進行優化升級。
至於動力系統方面，全新追加之2014年式榮光S車系，則比照其餘車型提供汽油1.2L與1.5L直列四缸引擎，分別可輸出最大馬力82hp與107hp，峰值扭力則為11.9kgm與14.8kgm，均搭配五速手排變速系統（原廠公布平均油耗為13.9km/L與13.3km/L），底盤懸吊則維持前麥花臣與後強化葉片彈簧配置，提供各種乘載狀況下相對穩定之行車表現。
強調多功能的後艙座椅可以收納或者完全拆卸以擴增使用容積表現。
榮光S也換裝辨識度更佳之後柱狀尾燈總成。
2014年式五菱榮光商用雙排皮卡
2014年式五菱榮光加長版商用車
