遠端控制相信在現今的科技上已很常見,從基本的電腦系統、無人飛行載具到外太空探測器等,都能藉由遠端系統來做操控,會這樣做是為了作業需求以及環境影響等因素,以更便捷、安全的方式來調整控制。不過若是您所駕駛的汽車呢?相信應不會有一位駕駛者同意別人在遠端就可以任意操控吧!但…歐盟警方似乎有類似的構想。
一個名為「Remote stopping vehicles」的計劃由某一位歐盟高級警官所提出,這計劃中希望警方能利用秘密的遠端程式來停止當前的車輛。而會想發展這套系統的目的很單純,就是不要再讓警匪汽車追逐的行為,造成警方或者其它人民的損失,亦能保障用路人安全。即便這是很好的出發點,但人權團體可就不這麼認為了!
就算這只是警方針對警匪追逐的一項防範措飾,難保不會被有心人利用。而且既然能利用遠端來控制汽車引擎(熄火、切斷燃油供應等),也就能進行大規模汽車癱瘓的行為,這當然就和民主自由國家的理念背道而馳。或許是擔心反應的聲浪太過強烈,歐盟警方似乎是以秘密方式在進行這項計劃,最快在10年內就會問世。
回到理性面,無論歐盟警方是否真的在研發遠端控制系統,看著現行汽車的引擎馬力越來越強勁,就算是好一點的警車可能也無法追上。若車上乘坐的是通緝犯或危險分子呢?是否除了在馬路上的互相追逐外,還有更多的危險會發生。所以到底該怎麼做才能在緝凶與自由中取得平衡呢?相信這些都是歐盟警方與民眾都該去思考的。