為降低生產、運送成本，JAGUAR考慮在印度生產XJ
2008年3月底美國FORD集團PGA事業部，將旗下的英國品牌JAGUAR/LAND ROVER出售給印度TATA集團後，這一個美國人眼中的燙手山芋，在重整資源、挹注資金的重生下逆勢成長。2013年的銷售成績更是達到成長19％，總交車數42.5萬輛的成績。放眼2014年JAGUAR/LAND ROVER當然還要更上一層樓。
從歐洲移往其它地區生產新車，一直是不少豪華汽車品牌減少匯差、降低生產成本的策略之一。而JAGUAR早在2013年初就以CKD的方式，於印度組裝中型豪華房車XF。相較當地同級距的銷售對手可達到近15％的價格優勢。也能供應到鄰近東南亞各國等地，縮短新車等待期以及遠途運送的費用。
有鑑於此，JAGUAR在2014年起就開始到印度Chakan的車輛組裝場視察，主要評估另一款大型豪華房車XJ在地生產的可能性。原廠表示，BMW 7-series以及M-BENZ的S-class都已經在印度當地生產，為了能趕上對手的腳步以及更好的利潤與生產成本，JAGUAR將XJ導入印度生產的可能性相當大。
以往JAGUAR/LAND ROVER面對印度市場僅能以進口的模式販售，進而發現進口關稅與運輸成本無法與當地生產的同級距對手競爭。因此選在印度Chakan的Pune地區建立了一座車輛組裝廠，並從2011年開始生產LAND ROVER Freelander 2，隨後在2013年增加JAGUAR XF的在地生產陣容，未來當然也不排除會新增更多車型。
LAND ROVER Freelander 2
