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更名再登場,SUZUKI Ciaz量產消息更明確

更名再登場,SUZUKI Ciaz量產消息更明確


在2014年印度德里車展上,SUZUKI除了發表最新全球都會戰略小車Celerio外,亦同步亮相S-Cross SX4以及Ciaz兩款概念車。相信S-Cross SX4就不必再多介紹了,它就是SX4的第二代前導,至於量產車型也早在2013年日內瓦車展上發表。反倒是一旁具有流線身形的Ciaz,會是哪一款車的後繼作品呢?


即便德里車展上Ciaz以鮮明的粉紅色車身登台,但眼尖的媒體還是能看出它就是2013年上海車展的Authentics Concept概念車。當時分析這款概念車發表的目的,主要是用來接替SUZUKI旗下中型轎車Kizashi的新世代產品。不過這次再度登台亮相後,它的市場定位以及銷售目標也就更明確了。

印度SUZUKI表示,繼第二代SX4在各地陸續開始銷售之後,原本從第一代車型所衍生而來的四門房車SX4 Sedan也將逐漸停產。因此Ciaz現身主要的目的就是要來調補這空缺,與當時Kizashi後繼車型的想法有些不同。因為Ciaz無論在車身大小還是乘坐空間都比SX4 Sedan還要更好,所以Ciaz未來也將成為中型房車的銷售主力。

至於原廠開發代號YL1的Ciaz房車,其實早就已經在印度當地進行路試,最快在2014下半年就會量產發表,鎖定的銷售國家除了印度之外還有中國等地。由於Ciaz是從Ertiga底盤平台修改而來(Swift亦同),因此部份零件也是互相流通共用,以求更快的量產速度。

因此Ciaz在動力方面也可能延續Ertiga上的排氣量1372c.c.直列四缸K-Series汽油引擎,具備95hp/6000rpm最大馬力以及13.2kgm的峰值扭力輸出。還有另外一具可提供馬力95hp/6000rpm、扭力20.4kgm的排氣量1248c.c.直列四缸DDI柴油渦輪引擎,並提供五速手排以及自排變速系統可選。




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