原本在RENAULT-NISSAN與DAIMLER合作之前，NISSAN有意終結Skyline車系，也就是說整個新車型開發計畫凍結，這也影響下一代Fairlady Z的前途，但就在RENAULT-NISSAN和DAIMLER將交互提供動力引擎確定一事後，不僅讓Skyline車系得以持續發展，也讓Fairlady Z前途一片大好，而且更讓人覺得不可思議的是，未來新Fairlady Z的引擎來自M-BENZ，同時還提供柴油選擇，這在日系跑車中還屬頭一遭。
根據日前AutoNet日本特派員傳回來的驚人資料顯示，NISSAN重新啟動下一代Skyline和Fairlady Z的研發計畫，最受矚目莫過於Fairlady Z的動力心臟，畢竟在現階段除了重視性能，更強調環保節能，因此在法日同盟RENAULT-NISSAN提供三缸/四缸汽柴油引擎給德國DAIMLER的同時，DAIMLER也將提供給NISSAN高級品牌INFINITI四缸/六缸的汽柴油心臟，就在這樣的機制下最快在2013年大改款的Fairlady Z，引擎將來自DAIMLER，也就是說和M-BENZ相同。
到底新Fairlady Z有幾種引擎？按照目前M-BENZ的動力源猜測，最有可能出線的共有大排氣量5.4L V8 DOHC自然進氣汽油（排氣量5438cc：功率360hp/5750rpm、52.0kgm/4000rpm，0-100km/h加速3.8秒）、3.5L V6 DOHC自然進氣汽油+馬達之Hybrid系統（排氣量3469cc：功率279hp/6000rpm、35.7kgm/3000-5500rpm，0-100km/h加速4.2秒）、3.0L V6 DOHC直噴柴油（排氣量2986cc：功率211hp/3400rpm、55.1kgm/1600-2400rpm，0-100km/h加速4.0秒）等三種動力心臟，上述引擎依序裝載於M-BENZ的SLK 55 AMG、S400、E350 Bluetec上。雖說NISSAN的VQ37DE引擎是世界知名引擎，然而與DAIMLER的心臟相比高速表現卻遜色不少，反倒是Fairlady Z若能採用德國心臟，肯定能替這款擁有悠久歷史的日系跑車加不少分，而最終到底是使用哪種引擎？還是將Fairlady Z分為三種等級？或者仍維持自家的VQ系列，恐怕得等2013年以後才知道。
縱使NISSAN日本原廠對於這樣的消息三緘其口，但以AutoNet日本特派員過去所回報的準確度來看，這次關於Fairlady Z的情報可信度應該超過70﹪，不過可確定的是，接下來掛上INFINITI廠徽的NISSAN Skyline（現行的G37車系），將是第一款搭載DAIMLER動力的產品，意思是往後INFINTI與M-BENZ除了品牌及底盤等有所差異外，動力都完全相同，到時買INFINITI肯定更物超所值！
