以Hillman後繼車身分出現於1962年的Bellel 2000，是ISUZU導入來自英國ROOTS集團經驗加上自家創意所開發的中型房車，其問世的用意除了展現實力，更希望能和當時主流的NISSAN Cedric/Gloria、TOYOTA Crown一較高下。
整體充滿美國車氣息的Bellel 2000，是ISUZU在1962年時所推出的中型房車，也是該品牌當時的旗艦，2530mm軸距具有4485×1690×1500mm的尺碼，車身採用上下雙彩塗裝，1965年進行小改款時將頭燈組改為縱置，尾燈組則變成橫置擺設。同時車系還有一款頂級的Bellel 2000 Special Deluxe的旗艦，在同為2530mm軸距下，獲得重新設計的水箱護罩，並增加前後保險桿厚度，在諸多的改變下尺碼達4470×1690×1515mm，定位上更為氣派與豪華。
內裝車艙採六人乘坐格局，方向機柱式排檔桿完全仿照美國車設計，並將收音機、空調等列為標準配備。動力為1991cc直列四缸OHV單化油器引擎，擁有85hp/4600rpm、15.3kgm/1800rpm輸出功率，Bellel 2000 Special Deluxe 則經過調校並和雙化油器搭配後，輸出功率提升為95hp/4600rpm、16.2kgm/2400rpm，全車系均與三速手排組合，由於車重達1190-1295kg，故極速只有136-145km/h。前雙A臂、後葉片彈簧懸吊強調舒適與載重，對於操控性並沒有太大幫助。
因Bellel 2000銷售狀況不如對手，且ISUZU將重心擺在Bellett、Florian、117 Coupe身上，所以在1967年車系告終，至此也就未曾涉足中型旗艦房車的開發。
