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軍武》空中預警機不足 成大陸共軍致命傷

軍武》空中預警機不足 成大陸共軍致命傷

高科技戰爭日益倚重電腦化的C4ISR系統,使得預警管制機成為空戰不可或缺的裝備。1990年代之後,美軍能奪取各大戰區制空權,E-2、E-3預警管制機一直扮演關鍵性角色,使美軍能洞悉各個戰區的實況。大陸共軍空軍先進戰機數量逐年增加,但是礙於預警機數量嚴重不足,恐成為大陸共軍奪取制空權的致命傷。

日本《航空情報》雜誌2014年3月號報導,大陸共軍雖然有1500架戰機,為日本航空自衛隊的5倍,但是只有5架空警-2000和6架空警-200(運-8AEW)空中預警機,遠不如日本自衛隊17架預警機,包括13架E-2C和4架E-767。

報導指出,預警機的不足導致大陸共軍戰機之間資料鏈傳遞能力差,加上航電系統本就不如美、日等國,使得現役戰機,如殲-10A性能仍不如較早問世的F-15戰機。

空警-2000預警機使用俄羅斯A-50I運輸機體、大陸地區電子科技集團研發的自產雷達,採用4具渦扇發動機,最大飛行距離5500領,2007年開始服役。軍事專家預估,空警-2000落後美軍20年左右。

空警-200又稱為運-8AEW,採用運-8運輸機機體,上方搭載「平衡木」式機電子掃瞄相位陣列雷達(AESA),外型類似易利信(Ericsson)公司研製的PS-890型易利眼(Erieye)雷達。2006年6月3日,一架空警-200在大陸安徽省宣城市廣德縣失事,5名機組組員和35名專家全部罹難。

空警-2000







空警-200





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