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免費輪胎檢測為行車安全把關！BRIDGESTONE全系列胎款提供國人全方位選擇


相信所有的讀者朋友們都知道，在交通部針對「道路交通安全規則」進行修訂，自2014年1月1日起，將輪胎胎紋深度納入車輛定期檢驗項目，倘若胎痕深度不合1.6mm規範者，必須在限期1個月內進行換胎改善與複檢，屆期仍未修復並申請複檢或是複檢仍不合格者，將依法吊扣牌照；隨著農曆春節即將來臨，台灣普利司通也在1月29日前提供免費輪胎健診服務，讀者們不妨在農曆春節返鄉前，前往台灣普利司通旗下的219個連鎖專業據點為自家愛車了輪胎進行完善的檢查，進一步確保返鄉或是出遊的行車安全。



事實上，我們也多次與讀者們提到輪胎對於行車安全的重要性，畢竟輪胎是肩負車輛與地面接觸、並獲取抓地力的關鍵，若胎紋溝深不足，將會隱藏許多意外因子在其中；而光是2012年，國道車輪脫落或爆胎事故件數就達411件，共造成203人死傷；而這也證明了輪胎不只影響車輛的操控性能、油耗表現，甚至對於行駛間的安全性也是最大問題，胎紋深度不足，一來會影響排水防滑的作用，降低車主對於煞車效能的誤判，或是直接致使車輛打滑等等，二來更嚴重會導致爆胎的可能性，而導致更為嚴重的交通事故。



而針對國家的新政策，「台灣普利司通」，旗下的219個連鎖專業據點，也同步展開免費輪胎健檢的動作，為所有的開車族提供最基本的道路安全檢查。其實從2005年開始，台灣普利司通便年年舉辦「免費輪胎健診」活動，希望藉此提升消費者的輪胎安全意識、並守護所有車主與用路人行的安全，這項活動除了掀起同業仿效，而「輪胎強制納檢、不足1.6mm吊牌」新交通法規的實施，也代表著普利司通長年所倡導的理念獲得關注。



在台灣普利司通往年於國道舉行免費輪胎健診的結果報告顯示，「胎壓」、「溝深」、「偏磨耗」、「龜裂」與「外傷」等五項點檢項目中，除「偏磨耗」外，其餘檢測項目的缺失率皆有降低的趨勢，但反觀交通部國道高公局101年高速公路全線A1類交通事故的資料，輪胎事故就佔整體的7%，這表示用路人的輪胎安全意識尚有進步的空間。



除了提供國內用路人完善而專業的輪胎健檢之外，BRIDGESTONE全線產品也能夠滿足國內消費者各種不同的需求；其中位於品牌頂端的POTENZA系列胎款，便是針對講求速度、極限以及操駕感受的高性能車款所設計，能夠將高性能車款的運動性發揮到極致。若講求豪華、舒適以及寧靜性，相信TURANZA會是最佳的選擇，因為除了上述三種特性之外，TURANZA依舊具備不錯的抓地力表現。若想要為改善地球環境盡一份心力，同時減少車輛耗能，以及講求經濟實用取向，BRIDGESTONE也提供了ECOPIA、NEXTRY的選擇，其他像是許多原廠配胎的B系列、專為SUV車款設計的DUELER等，產品線相當完整，能夠全面滿足國內各種車款車主的需求。





身為全球最大的輪胎製造商─「日本普利司通」創立至今已即將邁入第83個年頭，而身更台灣地區也已經超過30年的「台灣普利司通」也始終秉持集團以最高品質貢獻社會的使命，為台灣的交通、道路安全提供最佳的產品與服務；而藉由每年的免費輪胎健檢活動，更期望能夠達到提升車輛駕駛人與車主對於輪胎安全意識、並守護所有用路人行安全的企業使命。