早在2013年11月底就報導過，大陸BYD（比亞迪）股份有限公司針對市場上銷售越來越出色的Hybrid複合動力車款，在中國當地推出Qin Hybrid販售。特別的是，以往表彰節能訴求的Hybrid複合動力車款，在Qin Hybrid上卻有著相當驚人的性能表現，更在中國市場找來各式性能車款來做0-400m加速較勁，一舉拿下19勝15敗的成績。
日前BYD透露將帶著四款新車於2015年到美國市場販售，而其中一輛就可能是Qin Hybrid。隨後，BYD更表態進軍歐洲市場的決心，時間亦定在2015年初並明確表示將修改Qin Hybrid的部份細節以符合當地市場的各項規範。不過目前詳細的規格尚未出爐，但若動力系統將與中國市場相同，勢必會掀起一股性能與節能的戰爭。
Qin Hybrid在中國市場以「秦」之名在販售，其燃油動力來自一具排氣量1.5L可提供151hp/5200rpm最大馬力以及24.4kgm/1750-3500rpm峰值扭力輸出的汽油渦輪引擎，搭配擁有147hp最大馬力與25.5kgm峰值扭力的電動馬達，讓綜合馬力輸出達到299hp、扭力48.8kgm的境界，立即躍身成為性能房車一員。
如此驚人的動力輸出表現，亦讓Qin Hybrid有著5.9秒從靜止加速到100km/h的實力，極速為185km/h，並提供EV+ECO、EV+SPORT、HEV+ECO、HEV+SPORT四種不同駕駛模式可選。而採用Hybrid複合動力運作，最高可創造62.5km/L的平均油耗成績。若改用純電動行駛的模式下，也有70km的續航距離，在節能以及性能上Qin Hybrid表露無疑，相信在2015年陸續登陸美國、歐洲市場後，勢必會引發諸多討論。
