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　　Novitec Rosso是一家德國的改裝廠，雖然名氣沒有ABT、BRABUS(博速)等知名改裝廠大，但是Novitec Rosso改裝的車型可都是大有來頭，其中以法拉利旗下車型居多，最大功率為707匹的法拉利F430就是出自他們之手。近日，Novitec Rosso針對法拉利California車型推出了首個改裝方案。
　　

　　

　　California是法拉利於去年推出的全新車型，California是法拉利首款前置V8發動機的跑車，是首款硬頂敞篷的法拉利跑車，是首款使用7速雙離合器的法拉利跑車，在California身上詮意了太多法拉利的第一次。
　　

　　

　　

　　Novitec Rosso改裝版California全身黑色，運動氣息非常濃厚。前保險杠下部加裝了碳纖維前唇，車身側面也加裝了碳纖維側裙，在減輕了自身重量的同時，還起到了防止從前車頭下方進入車輛底部的氣流不會從兩側排出去，從而影響後輪的穩定性。
　　

　　在車輛的操控方面，Novitec Rosso除了給California加裝了碳纖維空氣套件外，在懸掛以及車胎方面也做了改進。高低可調的空氣懸掛可以讓Novitec Rosso改裝版California車身降低35mm，在遇到障礙的時候，車主只要按下按鈕車身還能住上升起40mm的高度。
　　

　　原廠California的前輪胎尺寸為245/40 R19，後輪胎尺寸為285/40 R19。經過NovitecRosso打造後的California前輪尺寸增加為255/30 ZR21，後輪胎尺寸更誇張的增加到了315/25 ZR22，並且輪胎也換成了倍耐力高性能跑車胎。
　　

　　Novitec Rosso為California的尾部添加了碳纖維的小型尾翼，在車輛高速行駛時增加車輛的下壓力，使輛車更加穩定。在後保險杠上假裝了碳纖維的排流槽，也是起到穩定車身的作用。
　　

　　Novitec Rosso在動力方面對California也稍稍做了改進，原廠的California最大馬力為460匹(338Kw)，最大扭矩為485Nm。在經過ECU的調校後，California的4.3L V8發動機的最大馬力增加到了500匹(367Kw)，最大扭矩也攀升到了515Nm。