TOYOTA Prius C
不可否認的，在充電技術尚未完全成熟、充電設備還未普及化，以及價格不能在更為親民的前提下，目前市場上普遍接受度最高、技術層面較為純熟的替代能源技術仍以Hybrid複合動力為大宗，作為此項技術的領導車廠TOYOTA，堪稱是在節能當道的綠能時代裡，最為受益的車廠之一，近日再度宣布旗下Hybrid車型銷量已經累計突破600萬輛的里程碑。
LEXUS CT200h
讀者或許對於這樣的數字沒有概念，這必須追溯到Toyota於1997年12月發表的全球第一款量產的Prius油電複合車款，渡過了原本不被看好的困境，至今16年有餘的歲月裡，TOYOTA集團旗下的Hybrid車型陣容已經擴張至24款，以及一款插電式複合動力車型，而根據原廠結算至2013年12月31日的數據顯示，全球Hybrid銷量的已經正式突破600萬輛，來到6,072,000的累計規模。
16年多的時間突破600萬輛Hybrid車型的銷售規模，或許還不夠有說服力，但其實距離TOYOTA上次宣布500萬輛達標，不過是在2013年4月中旬時的統計報告，距今不過8個月的時間，就又快速累積了超過100萬輛的銷售紀錄，而這累計速度之快，也創下了TOYOTA自從銷售Hybrid車型以來最快達成百萬輛銷量的新紀錄，而且根據原廠表示，未來兩年內還計畫再新增15款全新Hybrid車型投入市售，恐怕這紀錄還有望再次刷新。
另外，TOYOTA也提供了一項相當相當有趣的數據，那就是截至目前，旗下所銷售的Hybrid車型，相較純汽油車款減少約4千1百萬噸的CO2排放量，同時也節省了將近40億加侖的石油量。
