雖然SUBARU WRX STI的詳細相關資訊得等到底特律車展正式開幕後才會釋出，但在已經盛大展開的2014年東京改裝車展當中，SUBARU卻率先讓以量產版車型為基礎所打造，將會參加2014年紐柏林24小時耐力賽的WRX STI工廠賽車進行全球首演，同時也公布了屆時的車手陣容。
這款全名為WRX STI NBR Challenge的工廠賽車，原廠目前沒有釋出相關規格細節，但從其外觀就能夠知道是以量產版WRX STI為基礎，外觀則是在相當多處配備了空力套件包括前下擾流、側裙以及後擾流尾翼等，車內雖然同樣神秘，但桶型賽車座椅與全車防滾籠則是必備的。
事實上，SUBARU從2008年就開始投入紐柏林24小時賽事，再加上2014年已經是連續第七年參賽，而在採用新賽車之後，SUBARU也信心滿滿的表示，今年賽事將會延續從2012年以來氣勢，不但準備連續三屆登上頒獎台，更直指SP3T組別的冠軍寶座；車手陣容部分，兩名日本車手維持與去年相同的陣容，由吉田壽博與佐佐木孝太擔綱，另外兩名歐洲車手目前尚未決定。
除了宣布再次挑戰紐柏林24小時耐力賽之外，SUBARU也同時公布了對於其他賽事的相關佈局，其中在日本Super GT賽事的部分，SUBARU廠隊在2013年賽季的八個分站賽事當中，雖然有5站拿下桿，但在決賽的成果卻是不盡人意，所以在新針對新的一年，除了預計將BRZ GT300的性能再進一步提升之外，也藉由簽下新車手井口卓人來與佐佐木孝太搭配，期望能夠在2014年獲得更優異的成績。
