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BMW在2010年北京車展進行全新大五系列長軸版、小改款三系列雙門/敞篷、小改款X5、BMW Cocept ActiveE電動概念車與BMW Vision EfficientDynamics高效動能願景概念車首演，另外最受關注的則是BMW Concept Gran Coupe概念車，擺明是衝著下一代M-BENZ CLS-Class、全新AUDI A7、越級挑戰PORSCHE Panamera、俯瞰售價最親民的VW Passat CC等擁有Coupe曲線美的四門轎跑車而來。此外，全新五系列長軸版更是因應廣大中國市場，專為中國層峰消費者所推出的全新車型。


四門轎跑車應該長的是什麼模樣？BMW告訴你

Gran Coupe概念車傳達BMW認為四門轎跑車應該長的是什麼模樣，就如同2007年現身的CS概念車一般，BMW認為四門轎跑車應該具備鮮明的運動特徵與本質，包括長軸距、明顯隆起引擎蓋設計、Coupe車頂線條、短前懸等元素，都被考量在內，而這些特徵似乎在AutoNet試車組日前試駕的535i Gran Turismo身上也可見著，顯見BMW在開發新產品的路上，敢衝又自信滿滿。
  07 年 BMW Concept CS
從Gran Coupe概念車的車頭設計，明顯可見同樣是以BMW招牌腎型水箱護罩為視覺之中心起點，加上明顯隆起引擎蓋設計、銳利LED頭燈造型、極為明顯的輪拱外擴，以及具備大型進氣口與LED行車識別燈之前保險桿，但車外後視鏡又刻意地縮小以減低風阻，完全就是為了有朝一日Gran Coupe量產化之戰鬥力作足準備。

車頭已經是這樣的高度武感設計，BMW透露Gran Coupe概念車的車高較全新大五與大七低約100mm，加上刻意從A柱開始向車尾躍出，至C柱突然垂直向前下方收尾的車頂曲線，以及沒有窗框與B柱隱藏之設計，不僅成功塑造車側動感與優雅兼具之曲線，更讓煞費苦心的車頭設計更顯奪目。

可別以為這樣就結束了，Gran Coupe概念車的短車尾設計更是大有學問，行李廂蓋的揚起設計，提供高速行駛時所需的下壓力，LED尾燈組與LED第三煞車燈為新一代BMW車款的家族必備設計，與後保險桿合而為一的四出式跑車排氣管，更可有效減少行駛時車底亂流之產生，同時兼負引擎效率發揮之最大作用。

Gran Coupe概念車在BMW原廠刻意營造的黑夜設計氛圍下現身，代表著BMW設計理念與產品發展策略的進一步實踐。在車體結構模組化的基礎之上，Gran Coupe概念車以BMW的創新設計文化開發而成，車身比例融合四門豪華房車之優雅，以及Coupe車型之動感與外放。

一般預料，Gran Coupe概念車極可能就是全新六系列的四門版本，六系列Gran Coupe應該就是其車名。當然，猜測不一定正確，若BMW原廠有進一步消息，AutoNet也將迅速為你報導！