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操駕表現更精進、參賽成本更低廉,CATERHAM為Superlight R300賽車進行小幅升級

操駕表現更精進、參賽成本更低廉,CATERHAM為Superlight R300賽車進行小幅升級

操駕表現更精進、參賽成本更低廉,CATERHAM為Superlight R300賽車進行小幅升級


汽車歷史與賽車運動兩者之間可說是相當密不可分,許多品牌都會以自家車型舉辦統一規格賽事,而來自英國,專門打造跑車的CATERHAM,除了以LOTUS 7為基礎,打造出極富駕馭樂趣的跑車聞名,對於賽車運動的參與更是不遺餘力,光是自己舉辦了的統一規格賽事就有六種;而近日CATERHAM則是發表了全新的Superlight R300賽車。


Superlight R300賽車是在CATERHAM Superlight R300錦標賽的賽事用車,其搭載了2.0L直四汽油引擎,擁有175hp的最大馬力,雖然新的賽車在動力性能上沒有調整,但原廠為其導入與市售版620R相同的Sadev六速序列式變速箱,藉由電子輔助之下,能夠提供更快速的升檔反應;另一方面也換上新的懸吊上臂,同時進行重新調校,讓Superlight R300賽車擁有更加優異的加速與更精準的操駕表現。

除了更加優異的性能表現之外,CATERHAM也致力於降低參賽成本,其配胎由原先的AVON CR500改為AVON ZZR以及雨天的ZZS,AVON ZZR、ZZS除了提供抓地力之外,也更加的耐用,讓參賽者在面對Superlight R300錦標賽每一季僅能使用5條胎的限制時能夠更加輕鬆。

CATERHAM雖然一開始僅是以LOTUS 7打造手工跑車的英國獨立車廠,但近年來事業版圖似乎有越作越大的趨勢,除了原有的統一規格賽之外,更是進軍了相當燒錢的F1賽事,而這幾年不但宣布與RENAULT合作,將推出雙座跑車外,更將在今年進軍二輪的Moto2賽事;而在去年義大利米蘭機車展開幕的同時CATERHAM更以三款概念作品,宣告成立二輪事業部門─CATERHAM Bikes。


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