在全新世代史上最強中大型房車NISSAN Super Sentra於2013年10月底登台發表後，以「1.0L節能省油同時兼具3.0L的舒適空間」為訴求，成功地在兩個月內累計超過5500輛銷售成績，且還持續向上攀升，令人好奇的是，到底購買Super Sentra的消費者是哪些人？他們的喜好又在哪裡？
為了一探究竟，AutoNet汽車日報特地進行長達兩個月的調查，針對男女比例、購車行為、職業別、購買車型等級等進行問卷，結果發現因Super Sentra屬於中型家庭房車規格，一般購買者仍以男性居多佔了七成，年齡層多分布在35-45歲之間，雖然其他三成為女性（約30-40），其中仍有部分是為了保險由太太出面購買，行業別以科技產業居多，佔了42﹪，傳統產業約21﹪，10﹪為軍公教，有家庭和小孩者佔比高達八成五，可見得在民眾心目中Super Sentra仍屬於家庭用房車，且要有一定經濟能力才能負擔。
簡潔大方的內裝設計鋪陳，仍受到35-40歲消費主力的青睞。
雍容華貴的白色在Super Sentra車系銷售比例中佔了1/3。
此外在車型等級選擇方面，共分為經典版、傳奇版、豪華版、豪華影音版及旗艦版五種等級的Super Sentra，價格分佈從64.5萬元起跳到76.5萬元不等，根據AutoNet汽車日報的調查發現，購買傳奇版和經典版約20%， 豪華版和豪華影音版佔多數為60%，其餘20﹪則購買 旗艦版並加裝相關選配。在調查中也發現約43％為新購者，57％為換購，其中新購者約60％是直接選擇Super Sentra，26％曾試駕過其他車款後決定購買，14％則是家中一直是NISSAN愛用者相信品質而下訂。從這裡的數據可發現，Super Sentra的買家多屬務實派，講求實用與典雅。同時購車顏色以 鐵灰和白色各佔1/3，主要是鐵灰色容易照顧，白色看起來更為氣派，其他車色則考慮未來二手車價格等因素佔1/3。
Super Media超級多媒體影音系統相當受到車主喜愛。
左右雙區恆溫空調可是國產同級車中唯一的配置。
在同級車中Super Sentra是唯一配置後座空調出風口的中型房車。
而Super Sentra之所以受到消費者肯定，基本上多數車主購買前曾針對同級對手做過詳盡比較，包含配備、靜肅性、動力和舒適性，其中雙區獨立恆溫空調與國產同級對手中唯一後座出風口的配備，受到消費者高度好評，此外從Teana傳承而來的豪華舒適座椅設計，以及裕隆日產所研發、宛如小型電腦的Super Media超級多媒體影音系統，和「AVM+DVR 360度環景影像行車輔助系統」等，都是讓消費者感到高度興趣的配備。
高速靜肅平穩，低速功率輸出飽滿是Super Sentra的一大特色。
不過在這油價飆漲的年代，經濟性也是消費者購車的一大考量，大約68﹪民眾質疑車商所提供的廣告數據，但是在真正試駕後發現Super Sentra確實更為安靜與平穩，即使1798cc直列四缸引擎輸出131ps/6000rpm馬力和17.8kgm/3600rpm扭力，但搭配XTRONIC-CVT無段自動變速箱及Eco Mode節能輔助系統，加上循規蹈矩的開車習慣與使用道路差異，約有34﹪平均油耗與公佈數據差不多，40﹪則在14-15km/L，這樣表現令78﹪的車主感覺相當滿意。
當然最重要的車身安全，超過80﹪車主表示在試過其他對手後，發現Super Sentra的車門很厚實，不像有些強調高經濟性的車款很單薄，同時SAFETY SHIELD三重安全防護科技、ZONE BODY超剛性安全車體、980Mpa核子潛艇級超鋼材車頂、四門防撞鋼樑強度1470Mpa、4具全面包覆式的輔助氣囊、BOS煞車優先系統、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車力道輔助系統等，也都讓車主相當滿意。
雖說中型房車在台灣市場競爭非常激烈，但打著「1.0L節能省油同時兼具3.0L舒適空間」的Super Sentra似乎更符合消費者需求，畢竟著重車輛全面性本質才是上策，而這些Super Sentra全做到了！
以穩健腳步銷售的Super Sentra，平均月銷售量超過1500輛。
