於2014台北車展宣告重返台灣市場的CITROEN，果然以DS3、DS5與C4 Picasso吸引不少民眾佇足，甚至還有人捧著現金想直接下訂，替這個重回台灣市場的法國進口車品牌創造不少話題，不過想要擁有CITROEN，必須等到2014年9月開賣後才有辦法！
根據AutoNet汽車日報向總代理寶嘉聯合詢問發現，雖然CITROEN在台北車展中展示DS3、DS5與C4 Picasso，但最受到矚目且詢問度最高者莫過於DS3和DS5，其中DS3獲得年輕世代男女的青睞，甚至還有不少高齡師奶，這點或許是DS3的賣相非常好，又或許是如同精品般的質感，因此受到多金女性的愛戴。而偏重家庭的DS5則以男性居多，年齡層幾乎超過35歲，主要是DS5的單價較高，一般年輕人較無法負擔，同時體型較大不是年輕族群的菜。至於過去名氣頗高的轎式休旅車C4 Picasso，詢問和注目度就沒有其他兩款車來得高，推測應該是少子化的關係居多。
此外，目前寶嘉聯合尚未與CITROEN原廠詳談價格問題，畢竟認證法規的動作都還沒有開始，同時因為經銷服務據點難尋，尤其在都會區的租金高，加上需要工業用地，寸土寸金的台北甚至新北市區幾乎很難找；同時據了解2014年將率先在台北市、新北市、桃園、新竹、台中建置經銷服務據點，台南與高雄快則2014年底可完成，慢則等到2015年第一季。
CITREON引進台灣後，除了對自家兄弟的PEUGEOT造成衝擊，對於VW、SKODA等歐洲對手以及日系MAZDA、SUBARU可都會有影響，尤其那超搶眼美學設計更是一大優勢，不過真正的決勝點乃在於價格和維修服務，只要這兩個問題可讓消費者信服，相信接下來應該會有傲人的作為。
