911 Carrera 4S
擁有50年歷史，自1963年在法蘭克福國際車展上以901的名稱首度亮相之後，其特殊的車身曲線與卓越的性能表現，不僅在當時蔚為風潮，更成為當代最具代表性的跑車之一，50個寒暑以來911除了被譽為一部指標性的性能車款之外，因應賽事發展而衍伸出來的車型更是多的數不清，然而在不久的北京車展，PORSCHE更將經典再次昇華，展現自家最不一樣的911。
[img][/img]
911 SC Safari
根據消息指出，PORSCHE將在2014年4月25日開跑的北京國際汽車展，向世人首演具有拉力靈魂的911 Safari概念車，而新的概念車型將由911 Carrera 4S為基礎打造，不僅擁有更大尺寸的越野專用胎和粗壯的專屬輪圈之外，懸吊系統也更為精進，全數改成拉力賽事規格，讓身手矯健的蛙兒一舉蛻變為縱橫各式惡地的大腳青蛙。
相較於即將在底特律車展上首演的911 Targa有明確的脈絡可循，關於Safari的資料可說是相當的有限，目前僅知道這款被定位為越野跑車的高底盤911，將只會以概念車的形式先行推出，然而若獲得不錯的市場反應之後最快會在2016年以量產車之姿先行導入中國、俄羅斯、南美或中東等國
不過看似奇怪的Safari車型其實也是有其歷史存在，在過去於1978年推出，作為征服多項拉力賽事的911 SC RS、911 SC Safari就是以基礎車型輔以高底盤、大尺寸越野胎和強化的懸吊系統而來，雖然這樣的策略頗令人匪夷所思，但就目前擁有多達15個衍伸車款（包含即將發表的911 Targa），整個911的陣容可說是非常的龐大！
911 SC Safari
911 SC Safari
