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典藏家的大好機會,歲末年終多款名車正面臨大拍賣

典藏家的大好機會,歲末年終多款名車正面臨大拍賣

典藏家的大好機會,歲末年終多款名車正面臨大拍賣


隨著日子慢慢步入12月底,除了檢視過去一年來所做的努力之外,更是佈局著未來新的一年該要如何精進,然而在這步步逼近年末的日子裡,各家車廠都以開始準備休息以迎接新年的到來,但在骨董車的拍賣市場裡卻依舊熱絡,除了不定時會釋出一些稀有車款之外,最終的落槌價也往往成為眾人討論的焦點。


這裡我們也為各位讀者整理了4款遍及歐、美、日等國,包括像是FERRARI、LAMBORGHINI,以及FORD和HONDA等具特殊意義的經典名車或是傳奇車手加持的賽車,甚至是一些奇形怪狀的改裝車,為這年末帶來不一樣的視覺饗宴。

1963 FERRARI 250 GT/L

僅於1963年至1964年少量生產,由義大利當地知名汽車設計工作室Pininfarina (賓尼法利納)主導設計,FERRARI 250 GT/L同時也被稱為250 GTL或是250 GT Lusso,車系編程上是比當時250 GT Berlinetta還要更大、更加豪華的旗艦車型,搭載2953cc V12 SOHC汽油引擎以及4速手排設定,240hp的馬力在當時可說是超跑級的性能表現,除了一部被FERRARI列為收藏之外,其餘350量限額生產的250 GT/L目前體質良好可正常行駛的數列也所剩無幾,至於代號168的250 GT/L將於明年的1月17日於RM拍賣桌上開始競標,預計落槌價會落在170萬美元(約台幣5104萬)。





1994 LAMBORGHINI Sogna

造型獨特的LAMBORGHINI Sogna其實並非原廠所製造,這輛帶有魔鬼肌肉線條的Sogna是在1991年時由Art  Tech設計公司依照LAMBORGHINI Countach的車身骨架重新打造而成,曾於1991年日內瓦車展亮相的Sogna,搭載5167cc排氣量的V12汽油引擎,455hp的馬力在5速手排變速箱的搭配下擁有325km/h的急速表現,然而搭出僅打造兩部的Sogna概念車僅有一部搭載引擎,作為唯一一輛可以正常行駛的LAMBORGHINI Sogna日前在JamesEdition的拍賣桌上以高達238萬歐元結標賣出(折合台幣9784萬)。





1991 HONDA NSX(洗拿座駕)

於1990年生產至2005年的HONDA NSX是為1990年代日本超跑發展史上重要的腳色之一,擁有〝日本法拉利〞之稱的NSX在當時以高強度的全鋁製車身,以及賽事設定的前後雙A臂懸吊設計,不僅在美、日市場擁有高人氣,目前在台灣街頭甚至仍有機會一見芳蹤;然而在HONDA發展賽車技術的全盛時代也造就出了一代F1車神洗拿,然而這次要拿出來拍賣的事他車庫中三輛NSX的其中一輛,擁有經典法拉利紅的NSX目前僅行駛4萬8千多公里,自1992年起就被停放在洗拿位於葡萄牙Algarve的車庫中,至於這輛傳奇的NSX目前正在ebay中進行拍賣,雖仍不知結標金額是多少,但就以110萬歐元(約452萬台幣)的起標價和超過6次的競標紀錄來看可能會翻了很多倍。





1977 FORD Escort MK2 RS1800(Colin McRae)

1995年駕駛SUBARU Impreza WRX STi獲得WRC個人及車廠總冠軍的英國拉力賽車手Colin McRae,同時也是第一個獲得此殊榮的英國車手,但在此之前Colin McRae早年也是蘇格蘭、瑞典等拉力賽事的常客,然而當時由Prepfab Motorsport Engineering賽車工程團隊所打造的Escort MK2 R1800,是由Colin McRae親自進行車輛的測試工作,而其父親Jimmy McRae曾經在2006年的Roger Albert Clark Rally賽事當中用這輛戰駒取得勝利,隨後兩年他的弟弟Alister McRae又於Colin McRae Memorial Rally紀念賽事當中贏得冠軍。這輛充滿傳奇性的Escort MK2 RS1800將在Silverstone拍賣會上進行競標活動,預計落槌價為6.5萬至8.5萬英磅之間(約台幣319至418萬)。




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