向稱霸之途再進一步！VW集團有望在2013年超越GM集團
VW集團總部之前立滿了旗下各主要品牌的旗幟。
根據VW集團所公佈的資料看，旗下各個品牌在2013年1至11月間已經一同交出多達868萬的各式車款，較2012年同期還增加有4.7個百分點，其中在11月份就寫下有近828,600輛的遞交紀錄，較去年同期也是有著4.3％的成長水準，而有其他分析師指出，按照這樣的態勢，或許VW集團有機會在2013年結算之時超越GM集團，先行站穩全球第二大汽車事業體的地位，然後在2018年與TOYOTA集團進行對決。
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根據數據顯示，歐洲目前仍然是VW集團相當重要的主要市場，在當前1-11月的868萬輛遞交紀錄當中，共有336萬輛是由歐洲市場所佔據，只是受限於歐洲地區的經濟情況仍然未見明朗，導致仍然有1.3％的衰退，尤其是德國當地以及中、東歐的部分都還有再加強的空間。
所幸，VW集團再加入田納西州的工廠之後，2013年在北美市場便交出了相當亮麗的成績，前11月累計交出近80.8萬輛、成長6.7％，其中美國便佔其中的55.7萬輛與4.3％的成長幅度。另外在南美洲的部分也有83.2萬輛，其中巴西佔其中的62.0萬輛，堪稱是VW集團在美洲的第一大市場。
亞太地區是VW集團僅次歐洲的第二大市場，前11月累計已經遞交了329萬輛各式車款，而且更較去年同期增加15.1％的規模，按照這樣的趨勢來看，亞太地區很有可能在2014年就會成為VW集團提供貢獻度最高的主要市場，其中光是中國地區就佔了296萬輛、成長16.7％。
而在VW集團旗下，VW乘用車品牌的部分以540萬輛的規模排名第一，而中國就佔其中的226萬輛，換句話說全球有超過一半的VW車款都是在中國所售出；AUDI則是VW集團的第二大品牌，前11個月共累計144萬輛、成長7.4％，而日前才宣告突破第150萬輛的規模，大有角逐全球高級車第一品牌的企圖。另外，PORSCHE目前也已有147300輛的貢獻，其中亞太市場已經以45100輛的成績超過了北美的43100輛，成為PORSCHE最大的市場區域。
其它品牌像是SKODA、SEAT、與VW商用車也分別在1至11月間締造有近85.1萬輛、32.5萬輛以及50.3萬輛的遞交紀錄，且多數皆以成長的佳績作收，依照目前與GM集團差距相當有限的情況來看，VW集團確實有機會能夠在2013年擊敗GM集團，以坐二望一的姿態，準備對稱霸全球汽車產業的龍頭地位發出挑戰！
