福克-沃爾夫 Fw 200 是納粹德國的一種4引擎單翼機，由福克-沃爾夫所研製。原先作為客機使用，在第二次世界大戰爆發後被空軍用做遠程偵察機、海軍轟炸機與運輸機。由於該機在德國對英國的大西洋海戰中表現出色，重創英國運輸船，導致英軍資源匱乏，無法與德軍作戰，溫斯頓·邱吉爾稱其為「大西洋的禍害」。
在丹麥於1940年被德軍入侵後，一架於英國領地的丹麥Fw 200（被命名為「Dania」）被英軍所擄獲。原本交給了英國海外航空，在之後將其交給了英國皇家空軍，直到1941年因受創過重而無法修復。
大日本帝國海軍要求該公司設計一款軍用Fw 200以作為搜索與巡弋之用，所以譚克博士設計了附有軍事設備的其變體—Fw 200 V10。因為二戰的爆發，這架飛機只能留於德國，而後成了德國空軍改造該機為軍用型號的參考原型。 德國空軍最初將這種飛機用來支援納粹德國海軍，原先在北海上使用，到了法國淪陷之後就變成在大西洋了。該機主要用於海上巡邏與偵查盟軍的船團，將其獲得的資訊通知德國潛艇部隊，並派出艦隊出擊因應。Fw 200本身也載有900公斤重的炸彈或水雷，可用來攻擊商船。在1940年6月至1941年2月這段時間裡，儘管Fw 200的投彈裝置十分粗糙簡陋，它們還是總共擊沉了排水量365,000噸的商船。該機進行攻擊時，飛行高度非常低，並以其掛架上的3枚炸彈攻擊，這使得它們的攻擊幾乎都會擊中目標。
1941年中期，Fw 200組員受命禁止攻擊商船與衝突以保持飛機數。同年8月，第一架Fw 200被CAM艦起飛的颶風戰鬥機與皇家海軍護衛航空母艦的艦載美製F4F戰鬥機所擊落。1942年8月，一架Fw 200C-3在經過冰島時，被P-40C和P-38F擊落，成為第一架被美國陸軍航空隊擊落的德國飛機。
Fw 200也被拿來當運輸機使用，特別是在1942年空投補給到史達林格勒。1943年末期後，Fw 200僅被用來作為運輸機。而原本的偵察機地位則被Ju 290所取代（由於法國被盟軍所奪回，德國無法將其用於海上偵查）。到了1944年，該機的生產完全終止，共生產了276架。
在戰爭期間，一些受到損傷的Fw 200降落到了西班牙，在一開始，它們會被維修並遣送回法國的基地，但在火炬行動（盟軍入侵法屬北非）後，西班牙政府扣留了4架抵達的Fw 200（但乘員仍可返回德國）。由於那些飛機無法使用，德國就將它們賣給了西班牙。其中3架可飛，一架編入了西班牙空軍，而另外2架則用於配件組裝。由於損壞、缺乏配件和政治原因等因素，西班牙的Fw 200全部於1950年停飛與拆解。
乘員： 5人
載客量： 當作運輸機時，可搭載全副武裝的30名士兵
長度： 23.45 公尺（76 呎 11 吋）
翼展： 32.85 公尺（107 呎 9 吋）
高度： 6.30 公尺（20 呎 8 吋）
翼面積： 119.85 平方公尺（1,290 平方呎）
空重： 17,005 公斤（37,490 磅）
最大起飛重量： 24,520公斤（50,057磅）
發動機： 4×BMW/Bramo 323R-2引擎 9汽缸單列氣冷星形發動機， 895 kW（1,200馬力）
