隨著VOLVO中國四川成都車輛生產廠批准許可，並於2013年11月中下線第一款在地專屬車型S60L後，VOLVO在中國汽車市場的版圖上有了新的開端，隨後不只有成都廠還有黑龍江大慶、河北張家口等廠房，未來也將陸續加入生產新車的行列。如此一來中國市場所販售VOLVO各車型，就不必再仰賴進口導入利於降低車輛售價與對手競爭。
而現行中國當地生產的車型，都是依照市場需求特地開發的新車，如長軸版S80L、中型豪華房車S60L等車。日前VOLVO中國銷售公司總裁兼首席執行官付強接受訪問時提到，四川成都工廠有望在2014年生產第二款車型。即便他尚未表明是何種車型，但大多數媒體都指向XC60而來，因為這款也正是VOLVO在中國市場最缺乏的國產車型。
雖然XC60很有可能成為第一款中國當地生產的SUV，但其實以成都廠目前現有的技術，擴展標準軸距的S60、V60，甚至是加長軸距的V60L也不無可能。因為VOLVO在中國2013年前11個月的銷售表現，比去年同期成長了44.7％，銷售總數達到5.4萬輛之多。可見消費者對於VOLVO的需求量逐年攀升，所以快速投產並供應市場，成為原廠現在最重要的事。
此外，付強更提到即便四川成都廠所生產的S60L為中國市場專屬車型，但它仍是一個國際標準規範的產品，並強調成都廠是一座全球性的車輛生產廠，未來不僅可以滿足中國市場的銷售需求，未來也將會供應到其它銷售市場。因此現行的車輛生產水平、組裝品質與新車品管，都會採以最高標準來制定，以符合未來其它市場的新車品質要求。
