關於這一隻（或以上）包著橡膠條的金屬桿，在雨天守護著駕駛人行車安全的雨刷相信大家對他都不陌生，隨著汽車產業的發展，問世至今已經破百歲的雨刷機構從當初的人為手動的方式，一直到M-BENZ近年來大行其道的MAGIC VISION CONTROL，縱使經過這一個世紀的發展，仍然還是離不開基本的電動馬達和金屬橡膠條包覆的基本範疇，不過這回McLAREN將表示雨刷機構未來將不復存在！
專事研發賽車技術，並將大量F1賽事經驗融入市售車的英國超跑車廠McLAREN，由原廠的首席設計師Frank Stephenson 表示，他們預計將於2015年時推出一款以30 kHz高頻聲波為核心基礎，計劃代替現有超過一個世紀歷史的機械式雨刷機構，當然優點不僅止於外型上的美觀，在去除雨刷水箱和電動馬達等結構之後，對於車身整體的輕量化和配重方面都有些許的功效。
雖然這並不是個多麼劃時代的技術，其實早在多年前超音波除污的技術就已經大幅的運用在戰鬥機和工業機具上，這樣的技術對於如何運用在一般乘用車上相信不會有太大的阻礙，不過如此一來雖然可以有效的簡化不必要的車載設備，但跟隨而來的便是維修費用的大幅提高，而且縱使是量產了，後勤的維修技術若無法跟上的話，妥善率和維修的難易度都將面臨前所未有的挑戰。
其實這一次在McLAREN發表的當家旗艦超跑P1上就針對當風玻璃的材質上進行全面性的改革，雖然仍保有傳統的雨刷機構，但原廠在極度輕量化的政策下已將傳統的強化玻璃換成丙烯酸樹脂材質，除了整體重量更輕之外，也因為這項材質的防水特性使得雨水更不容易沾附在上，至於McLAREN將要發展超聲波除污的技術是真的煞有其事，還是僅止於展現自家堅強的研發實力，相信在未來的一、兩年內會有更加明朗的答案。
