如果哪一天愛車和鄰居的車在聊天,可千萬別覺得驚訝,因為這種現象極有可能在未來10-20年內發生,不過非像卡通一樣汽車「擬人化」,而是在行進間藉由彼此的溝通對話,能及早預防意外發生。
由日本國土交通省所主導的AVS(Advanced Vehicle System)先進車輛系統,早於1970年代就已經展開,這項結合產官學三方共同研發的計畫,至今已發展到第四代,並將目標放在車輛間的通訊系統,所以在這項計畫中,擁有倫和二輪技術的HONDA就研發出高水準的系統。
在HONDA自行開發的這套系統中,無論是四輪或二輪,所有車輛均配置自主式偵測安全系統,能由系統中的感應器與GPS、GPRS結合,於路口、轉彎甚至超車時能發出警告,同時車輛間也會自行對話,通知對方目前的動作,舉例來說就是在到達路口前,車輛會發出訊息給其他來車,通知對方即將到達,此時便會自動降低速度,至路口時會依照狀況停止或者前進,倘若碰到裝有相關系統的機車、福祉車,也會進行對話,整體來說這套系統可降低車禍發生機率,讓行車環境更為安全。同時也能自動駕駛,尤其面對初學者、老年人或者容易緊張人而言,的確可達到安全效果,但卻也可能會讓大家的駕駛技術更差。
總之這特系統已經達到無人駕駛的境界,若結合先前曾介紹過的Auto Valet Parking自動停車系統,基本上已經達到無人自動駕駛的境界,安全絕對沒有問題,但問題來了,那駕馭樂趣呢?恐怕就要打折扣了!此外,要如何整合其他車廠也是一大問題,所以就HONDA的立場,要實現車輛對話的路還很遙遠。