向來以獨特設計風格聞名的日本MITSUOKA光岡自動車，雖然沒有自主能力開發動力心臟與底盤，但在外觀與內裝的設計功力足以媲美大車廠，就連原創車型都可以徹底改頭換面，現在MITSUBISHI iMiEV在MITSUOKA的大膽操刀下，變成更具未來感的雷驅/Like！
以MITSUBISHI iMiEV為基礎、但導入更多前衛且高級元素的雷驅/Like，同樣具備2550mm的軸距，但車身尺碼變成3570×1475×1610mm，比起iMiEV的3395×1475×1610mm略長些，主要是前後保險桿重新設計，且運用鍍鉻飾條增添些許高級感，而前145/65R15、後175/55R15輪胎尺碼仍忠於原味，MITSUOKA並未作更動。
動力上MITSUOKA並沒有進行調校，畢竟這非本身的專長，因此雷驅/Like仍搭載電動馬達，擁有64hp/3000-6000rpm最大馬力，及18.4kgm/0-2000rpm扭力，變速系統為CVT無段自動系統。就整體來說雷驅/Like硬是比iMiEV更有型也更搶眼，當然售價上也稍微高些，為日幣428萬圓（約新台幣158.5萬元），但在日本政府補助114萬圓（新台幣42.2萬元）後，消費者入手也變得更容易。
