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休旅皇帝,LAND ROVER Range Rover

休旅皇帝,LAND ROVER Range Rover


1970年6月17日LAND ROVER發表了第一代的Range Rover,時至今日超過40年,多年來這款以結合「豪華車」、「越野車」、「旅行車」以及「性能車」等特色的「全能車款」,在各品牌LSUV級距當中獨領風騷,2012年巴黎車展第四代Range Rover問世,藉由各項全新高科技的注入,以及更高的品質,讓Range Rover從傳統的LSUV,攀上堪稱Premium SUV的造車工藝巔峰。


2013年引進台灣的Range Rover,共有3.0 TDV6柴油引擎、3.0 V6 S/C汽油引擎以及5.0 V8 S/C汽油引擎等三種動力選擇,並且再依配備規格分別細分為3.0 TDV6 HSE、3.0 TDV6 Vouge、3.0 V6 S/C HSE、3.0 V6 S/C Vouge、5.0 V8 S/C Vouge SE,5.0 V8 S/C Autobiography等車型等級,其中5.0 V8 S/C Autobiography乃是Range Rover中最為頂級的手工限量車款,原廠不但將22吋大尺碼鋁圈列為標準配備,更可加選在不同角度下,可呈現出不同顏色的〝鑽石反光漆色〞、手工包覆真皮車頂篷、前座20項調整電動按摩椅(後座可選配),以及其他許多的各製化選項,在其數量有限以及能夠根據消費者自身喜好進行配備調整的特色下,相信會吸引許多層峰客層的矚目。

即便進入了第四個世代的車型, Range Rover在外觀設計上仍然保留了40年來不變的元素,從車側看過去,其經典的城堡式車身配置、蚌式引擎蓋、厚實的D柱、懸浮式車頂,以及由車頭延伸至車尾的腰線等獨特設計依舊清晰可見,但透過包括三欄式金屬簍空水箱護罩、全新造型頭燈組、環繞式LED日行燈等等改變,使得新Range Rover呈現出更加優雅洗鍊的英式貴族風格。

而全球唯一能將極致奢華以及豪強越野性能完美結合的車款,或許只有Range Rover有這樣的本事,第四代車型更搭載了新一代全自動智慧型Terrain Response 2系統,能夠自動分系駕駛路況,切換自最為適切的車輛行進模式,藉由為全地形穿越而將秘計算的車體幾何設計,搭配受到全球車壇一致肯定的橫時四輪傳動系統以及加力箱,使新Range Rover能夠不但應付所有艱困惡劣的行駛路段,涉水深度更由前代車型的700mm提升到900mm;而航太科技輕量化鋁合金強固車體結構、底盤,佐以電子是氣壓懸吊系統,配合上ADS主動動態懸吊系統及ARM電子式防側傾輔助,不但營造出超乎想像的高行路水準,在豪強動力的輔助下,更讓新Range Rover擁有最大3.5噸的拖曳能力。

車身尺碼和軸距分別為4999×2073×1835mm、2922mm的第四代Range Rover,雖然比起上一代在尺碼上並沒有大幅度的成長,但其後座腿部空間卻一口氣增加了118mm之多,同時後座也可選配Executive Class獨立雙座配備;另外更結合自動吸附式車門、電動啟閉上下對開式尾門、手工雙針縫線真皮座椅、真皮內飾、原木或金屬飾板、MERIDIAN音響等配備,提供車內乘客超越頭等艙的奢華乘車享受。

在動力方面,5.0 V8 S/C車型搭載5.0L LR-V8機械增壓汽油引擎,擁有510hp的最大馬力以及63.7kgm的峰值扭力,在全車系所標配的ZF8速手自排變速系統帶動下,從僅需5.4秒即完成0-100km/h起步加速的動作;至於搭載3.0L V6機械增壓汽油引擎的3.0 V6 S/C車型,則擁有340hp最大馬力;而唯一的柴油車型則是配置全新3.0L TDV6柴油渦輪引擎,擁有258hp最大馬力以及61.2kgm的扭力輸出表現,搭配ZF8速手自排變速系統後,從靜止加速到100km/h僅需7.9秒即可達成,最高時速可達210km/h。
















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