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就在各大車廠紛紛釋出廠照與資料，VW卻遲遲未公佈新Phaeton的相關訊息，結果就在離2010北京車展開幕前不到24小時，VW中於釋放出新Phaeton的照片和部份規格，其中車頭水箱護罩改變幅度最大，也讓Phaeton更為氣派。


2002年3月日內瓦車展舉行全球首演的Phaeton，是VW進軍高級車領域的傑作，也是VW第一款真正的旗艦車，2003年9月更增加長軸版，爾後開始行銷到全世界，如今在2010北京車展現身的新Phaeton，除了賦予VW新的設計DNA，重新詮釋水箱護罩、前後保險桿、引擎蓋、前後燈組，更運用LED以凸顯科技感。

車型等級分為標準版（車長5060mm）與長軸版（車長5180mm）的新Phaeton，尊貴豪華程度足以和M-BENZ S-Class、BMW 7系列相抗衡，獨立四座乃選配，標準為五座設計，其中獨立四座提供空調、影音控制面板，而各式皮革、木紋飾板、金屬飾板、配色等也都可由車主自行挑選組合，選配項目之多令人眼花撩亂。

動力上提供3.6L V6 FSI（280hp）、4.2L V8（335hp）、6.0L W12（450hp）三具汽油引擎，及3.0L V6 TDI（240hp）一具柴油心臟，其0-100km/h加速僅需8.6秒，極速更達237km/h，且在歐盟複合模式下平均油耗為11.76km/L，CO2排放量為224g/km，算是兼具性能、環保與節能的設計。此外Phaeton全車系將4MOTION四輪驅動系統、氣壓式懸吊列為標準配備，這也看得出VW的誠意。

其他科技配備，全球首度將具有速限標誌判別功能、提醒駕駛人減慢速度的前方攝影機列為選配，另外Bi-xenon氙氣頭燈、LED前霧燈、DLA（Dynamic Light Assist）動態燈源輔助系統、ACC（Adaptive Cruiser Control）車距定速巡航系統、新世代動力轉向系統等，也都列在新Phaeton的清單中。

至於VW何以選擇中國為新Phaeton的全球首演地？答案很簡單，就是為了吸引當地的富裕階層，畢竟VW在中國算是眾所皆知的大品牌。