炒話題？BMW宣稱i8已經接單超過年生產總額
2013年法蘭克福車展發表的i8為BMW i-Series車系第二款產品，不過它的風采並沒有讓稍早前發表的i3相爭，因為i8是一款訴求個性化且節能的雙門Coupe跑車。但是會不會因為這樣定位訴求而拘限銷售市場呢？德國BMW日前表示目前i8所接單的數量已超越年度生產總額，顯示i8的人氣完全不輸給i3。
不過令人納悶的是，BMW並沒有公開i8目前接單的數量以及生產廠一年的總數量額度，只提到i3累積到現在光是歐洲地區的訂單數量已經達到1萬輛之多。這是繼上個月原廠對外透露8000張訂單後，以驚人成長的姿態來顯示i3熱賣。所以這次i8的訂單話題沒有順勢透露數量，就讓人感覺有點匪夷所思。
2013年11月16日BMW旗下第一款電動車i3交付到車主手上，在這歷史的一刻見證豪華車廠走入節能市場的銷售開端。即便i3目前僅針對歐洲地區銷售，而美國、中國還需等到2014年才會導入，但其它各地的消費者已經有高度的興趣，紛紛詢問確切的上市時間。既然i3在歐洲市場就這麼受歡迎，相信i8的詢問度也不會太低才是。
即便i8僅搭載1.5L直列三缸渦輪增壓引擎，不過憑藉著前軸一具可輸出131hp最大馬力的電動馬達，讓i8的綜合馬力輸出達到馬力362hp、扭力58.1kgm的水準。匹配6速自排變速系統下，從靜止加速至100km/h僅需4.4秒即能達成，且更具備近40km/L的平均油耗表現，在性能與節能之間取得最佳平衡。
